U0112: Akü enerji kontrol modülü B ile iletişim kaybı
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Bunun üzerinde kendiniz çalışmaya kalkışmayın — U0110'daki yüksek gerilim uyarısı geçerlidir. Aracın açılmamasını ya da tahriki yitirmesini bekleyin.
Önce sıradan 12 voltluk aküyü test ettirin, U0111'deki nedenlerle — bu tablonun en yaygın nedeni ve elenmesi en ucuz olanıdır.
Bir servise söylemeye değer bir şey: kodların bu modüllerden biri için mi yoksa ikisi için mi kayıtlı olduğu. İkisi genellikle alçak gerilim beslemesi gibi paylaşılan bir şey demektir; yalnızca biri genellikle arızanın batarya paketinin belirli bir bölümünün içinde olduğu anlamına gelir, ki bu başlamak için daha dar ve daha kullanışlı bir yerdir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci akü enerji kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Mekanizma U0111'de, yüksek gerilim uyarısı U0110'dadır.
İkinci bir modül vardır çünkü büyük paketler tek bir birim olarak değil bölümler hâlinde yönetilir. Hücre izleme kartları paketin içine dağıtılmıştır, her biri bir hücre grubundan sorumludur, ve ayrı denetleyicilere bildirirler ya da öyle davranırlar. Bu pratik bir zorunluluktur: her hücre grubuna giden algılama telleri kısa olmalıdır, dolayısıyla hücreler elektroniğe değil elektronik hücrelere gider.
Kullanışlı sonuç, bir modülün bildirdiği ve öbürünün bildirmediği bir arızanın sorunu paketin bir bölümüne yerelleştirmesidir. İkisi de sessizse paylaşılan bir şeyi gösterir — alçak gerilim beslemesi, veri yolu, ya da U0111'de ele alınan 12 voltluk akü. Biri sessizse paketin içini, o bölümün denetleyicisini, kablo demetini ya da soketini gösterir.
U0111'deki gibi, sıradan 12 voltluk akü elenecek ilk şeydir ve en ucuzudur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sistem voltajı düşük · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · uzman işi
- Akü enerji kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0112 hakkında.