U0436 Orta Genel / SAE

U0436: Ön diferansiyel kontrol modülünden geçersiz veri alındı

Ne yapmalı

Araç asfaltta normal gidiyor. Yitirdiğiniz şey kaygan yüzeylerdeki tutuştur, ve yitim kulağa geldiğinden büyüktür.

Kilitli diferansiyel olmadan, sıradan bir açık diferansiyel gücü hangi tekerleğin tutuşu en azsa ona gönderir — dolayısıyla ıslak çimde, çamurda ya da karda bir tekerlek patinaj yapar ve öbürü hiçbir şey yapmaz. Aracın sizi kaygan bir eğimden çıkaracağına ya da yumuşak bir geçitten kurtaracağına güvenmeyin, çünkü bu sistemin var olduğu durum tam olarak odur.

Çekiş kontrolü patinaj yapan tekerleği frenleyerek biraz yardım edecektir, ama yerine geçmez.

Arıza olmayan bir şey: bu birimler sert çalıştıklarında ısınır ve soğuyana kadar kasten bırakırlar. Onu sürekli düşük hızlı çalışma sırasında yitirdiyseniz — çimde çekme, bir eğimde yinelenen denemeler — ve sonradan geri geldiyse, hiçbir kusur yoktur.

Yoksa akstaki kablolama ve soketler olağan nedendir, çünkü aracın altında yol serpintisinin ve tuzun içinde otururlar.

Bu kod ne anlama geliyor

Ön diferansiyel kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e bakın.

Denetimli bir diferansiyel, bir aksta her tekerleğe ne kadar tork gideceğini değiştirebilir, ya ikisini birbirine kilitleyerek ya da torku tutuşu olan tekerleğe etkin biçimde yönlendirerek. Yayınladığı şey ne kadar kilitleme ya da yönlendirme uyguladığı, ve sıcaklığıdır.

Bozulma varsayılanı bırakmaktır, U0414'te verilen aynı nedenle: öngörülemez biçimde kilitlenen bir diferansiyel açık olandan hatırı sayılır ölçüde kötü olurdu. Dolayısıyla araç geleneksel açık bir diferansiyele döner.

Bunun insanların sezgiye aykırı bulduğu ve açıkça söylenmeye değer bir sonucu vardır: açık bir diferansiyel torku en az tutuşu olan tekerleğe gönderir. Dolayısıyla kaygan bir yüzeyde bir tekerlek boşuna patinaj yaparken öbürü hiçbir şey yapmaz — ki bu, kilitli diferansiyelin önlemek için var olduğu davranışın ta kendisidir. Araç biraz daha az yetenekli olmadı; düşük tutuşlu bir yüzeyde hatırı sayılır ölçüde daha az yetenekli oldu, ve ıslak bir çim eğimden çıkmak ya da çamurlu bir geçitten kurtulmak için ona güvenen bir sürücü çıkamamayı beklemelidir.

Çekiş kontrolü patinaj yapan tekerleği frenleyerek kısmen telafi eder, dolayısıyla araç yine de ilerleyebilir — ama daha az etkili biçimde, ve tork yere gitmek yerine ısı frenlere giderek.

Sıcaklık öbür bildirilen değerdir ve fark edilmeye değer bir arıza olmayan durum üretir. Bu birimler sert çalıştıklarında ısınır, ve soğuyana kadar bırakarak kendilerini korurlar. Sürekli düşük hızlı çalışma sırasında kilitli diferansiyelini yitiren ve sonradan geri kazanan bir araç doğru davranıyordu.

Birim aracın altında aksta oturur, dolayısıyla kablolama, soketler ve su girişi gerçek arızalarına egemendir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Dört çeker kavrama kontrol modülü arızalı · uzman işi
Tekerlek hız sensörü arızalı · orta

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0436 hakkında.