Belirti

Motor bakımlar arasında yağ eksiltiyor

The level falls noticeably between changes with nothing on the driveway to account for it. Oil that leaves without leaking has been burnt, and where it burnt narrows the diagnosis: past the piston rings, which usually shows as blue smoke under load; past the valve stem seals, which shows as a puff on startup after standing; or straight into the inlet through the crankcase breathing system, which shows as nothing visible at all and is the one most often missed. Some consumption is normal and manufacturers publish a figure — worth finding before assuming a fault.

Şöyle de tanımlanır: using oil, burning oil, oil level drops, engine drinks oil, oil consumption high, topping up oil, روغن سوزی, روغن کم میشود, مصرف روغن موتور, consume aceite, gasta aceite entre cambios, baja nivel aceite, hay que rellenar aceite, المكينة تاكل زيت, المحرك يأكل زيت, الزيت ينقص, أضطر لإضافة زيت

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bazı nedenler, aracı kullanmayı bırakmanız gerektiği anlamına gelir

Bu belirtiyi üreten 9 koddan 1 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Belirti ani veya şiddetliyse, arıza tespit cihazı aksini söyleyene kadar bunlardan biri gibi davranın.

Bu genellikle ne anlama gelir

Sızmadan giden yağ yanmıştır ve nerede yandığı teşhisi daraltır. Her birinin kendi görünür imzası olan üç yol vardır:

Piston segmanlarını geçerek, ki bu genellikle yük altında mavi duman olarak görünür;
Supap lastiklerini geçerek, ki bu bekledikten sonra çalıştırmada bir duman olarak görünür;
Karter havalandırma sistemi üzerinden doğrudan emmeye, ki bu gözle görülür hiçbir şey olarak görünmez — ve en çok gözden kaçanı budur.

Bu üçüncü yol dikkati hak eder. Bir motor karterinde basınç oluşturur ve bunu emmeye doğru dışarı vermek üzere tasarlanmıştır; yağ buharını geri döndürmesi gereken ayırıcı bozulduğunda motor kendi yağını emme yoluyla içer, ne duman olur ne kaçak. İnsanların en çok arayıp en son bulduğu hâli budur, çünkü görülecek hiçbir şey yoktur.

Bir miktar tüketim normaldir ve üreticiler bir değer yayımlar — çoğu zaman kimsenin arızalı demeyeceği motorlarda bin kilometrede yaklaşık bir litre. Bir arıza varsaymadan önce o değeri bulun, çünkü spesifikasyon içindeki bir tüketim için çok fazla endişe ve para harcanır.

Teşhis etmeden önce düzgün ölçün. Seviye soğukken, düz zeminde, hep aynı yerde, aynı aralıkla kontrol edilip kaydedilsin — çünkü görünürdeki tüketimin çoğu arızalardan değil yağ çubuğu tekniğinden gelir.

Ve önce kolay sebepleri kontrol edin: belirtilenden ince bir yağ viskozitesi, fazla doldurulmuş bir karter ve nazikçe değil sert sürülen bir araç, hiçbir aşınma olmadan tüketimi yükseltir.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Yük altında ya da yüksek devirde mavi duman	Piston segmanlarını ya da silindir yüzeyini geçen yağ — karterden yukarı çıkan	Yaş ve kuru kompresyon karşılaştırması: yağla belirgin yükselen düşük bir silindir segman ya da silindirdir. Sürekli yük altında aynayı izleyin.	Motor revizyonu — ölçümlerin adlandırdığına göre segmanlar ve silindir işçiliği.
Bekledikten sonraki ilk çalıştırmada mavi duman	Supap lastiklerini geçen yağ — kapaktan aşağı inen	Gece bekledikten sonra gerçek bir soğuk çalıştırmayı izleyin. Kompresyon tipik olarak normaldir, ki bu bulgunun bir parçasıdır.	Supap lastiklerini yenileyin, kapak sökükken kılavuz boşluğunu ölçtürün. Mavi duman maddesini görün.
Yağ ne duman ne kaçak olmadan yok oluyor	Karter havalandırma sisteminin yağ buharını emmeye çekmesi — görünür işareti olmayan yol	Yağ çubuğu borusunda karter basıncını ölçün: üreticiye göre rölantide kabaca 10–30 mbar vakum. Emme yolunu yağ açısından inceleyin.	Yağ ayırıcıyı ya da karter havalandırma takımını yenileyin. İnsanların en son bulduğu budur.
Tüketim üreticinin yayımladığı değerin içinde	Normal — birçok motor yağ eksiltecek şekilde belirlenmiştir	Teşhis etmeden önce o motorun yayımlanmış değerini bulun. Düzgün ölçün: soğuk, düz zemin, aynı aralık, kayıtlı.	Onarım yok. Tasarlandığı gibi bakımlar arasında tamamlayın.
Belirtilenden ince yağ viskozitesi ya da fazla doldurulmuş karter	Hiçbir aşınma olmadan tüketimi yükselten sıradan sebepler	Viskoziteyi kullanım kılavuzuyla, seviyeyi ise soğukken düz zeminde üst işaretle karşılaştırın.	Viskoziteyi ve seviyeyi düzeltin. Bedelsizdir ve pahalı hiçbir şeye girmeden değişkeni ortadan kaldırır.
Seviye düşüyor VE yağ seviyesi uyarısı çıkmış	Önemsenmesi gereken hızda tüketim — bir alışkanlık değil acil bir mesele sayın	Hızı belirleyin: hatırlanan değil ölçülen, bin kilometrede litre olarak.	Yukarıdaki satırlardan yolu teşhis edin. Yağı azalmış çalışan bir motor pahalıya ve pek uyarmadan bozulur.

Yük altında ya da yüksek devirde mavi duman

Olası neden

Piston segmanlarını ya da silindir yüzeyini geçen yağ — karterden yukarı çıkan

Nasıl doğrulanır

Yaş ve kuru kompresyon karşılaştırması: yağla belirgin yükselen düşük bir silindir segman ya da silindirdir. Sürekli yük altında aynayı izleyin.

Çözüm

Motor revizyonu — ölçümlerin adlandırdığına göre segmanlar ve silindir işçiliği.
Bekledikten sonraki ilk çalıştırmada mavi duman

Olası neden

Supap lastiklerini geçen yağ — kapaktan aşağı inen

Nasıl doğrulanır

Gece bekledikten sonra gerçek bir soğuk çalıştırmayı izleyin. Kompresyon tipik olarak normaldir, ki bu bulgunun bir parçasıdır.

Çözüm

Supap lastiklerini yenileyin, kapak sökükken kılavuz boşluğunu ölçtürün. Mavi duman maddesini görün.
Yağ ne duman ne kaçak olmadan yok oluyor

Olası neden

Karter havalandırma sisteminin yağ buharını emmeye çekmesi — görünür işareti olmayan yol

Nasıl doğrulanır

Yağ çubuğu borusunda karter basıncını ölçün: üreticiye göre rölantide kabaca 10–30 mbar vakum. Emme yolunu yağ açısından inceleyin.

Çözüm

Yağ ayırıcıyı ya da karter havalandırma takımını yenileyin. İnsanların en son bulduğu budur.
Tüketim üreticinin yayımladığı değerin içinde

Olası neden

Normal — birçok motor yağ eksiltecek şekilde belirlenmiştir

Nasıl doğrulanır

Teşhis etmeden önce o motorun yayımlanmış değerini bulun. Düzgün ölçün: soğuk, düz zemin, aynı aralık, kayıtlı.

Çözüm

Onarım yok. Tasarlandığı gibi bakımlar arasında tamamlayın.
Belirtilenden ince yağ viskozitesi ya da fazla doldurulmuş karter

Olası neden

Hiçbir aşınma olmadan tüketimi yükselten sıradan sebepler

Nasıl doğrulanır

Viskoziteyi kullanım kılavuzuyla, seviyeyi ise soğukken düz zeminde üst işaretle karşılaştırın.

Çözüm

Viskoziteyi ve seviyeyi düzeltin. Bedelsizdir ve pahalı hiçbir şeye girmeden değişkeni ortadan kaldırır.
Seviye düşüyor VE yağ seviyesi uyarısı çıkmış

Olası neden

Önemsenmesi gereken hızda tüketim — bir alışkanlık değil acil bir mesele sayın

Nasıl doğrulanır

Hızı belirleyin: hatırlanan değil ölçülen, bin kilometrede litre olarak.

Çözüm

Yukarıdaki satırlardan yolu teşhis edin. Yağı azalmış çalışan bir motor pahalıya ve pek uyarmadan bozulur.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (9)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Motor bakımlar arasında yağ eksiltiyor hakkında.