Belirti

Benzinden gaza geçerken motor tekliyor

The engine hesitates, jerks or nearly cuts out at the moment of changeover, and is fine on either fuel once settled. The changeover is a genuinely difficult handover — one set of injectors has to stop and another start within a revolution or two, on a fuel with completely different energy density — so a small stumble is normal on many installations and a large one is not. Worth noting which direction it happens in: stumbling onto gas points at the gas side's delivery, while stumbling back onto petrol more often means the petrol injectors have been idle so long that they need a moment.

Şöyle de tanımlanır: jerks when switching to gas, stumble on changeover, hesitates when switching fuel, cuts out changing to lpg, kangaroos when it switches, موقع تعویض بنزین به گاز تکان میخورد, هنگام سوییچ گاز لگد میزند, tirones al cambiar a gas, falla al pasar a gas, se ahoga al cambiar combustible, تقطيع عند التحويل للغاز, تختنق عند تبديل الوقود, نقزات لما يحول غاز

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Geçiş gerçekten zor bir devir teslimdir ve birçok tesisatta küçük bir takılma normaldir. Bir enjektör takımının durup diğerinin bir iki devir içinde başlaması gerekir; üstelik farklı enerji yoğunluğu ve farklı stokiyometrik oranı olan bir yakıtla — dolayısıyla soru bir geçiş olup olmadığı değil, tesisatın üretmek üzere kalibre edildiğinden büyük olup olmadığıdır.

Hangi yönde olduğu kaydedilecek en yararlı şeydir. Gaza geçerken takılma gaz tarafına işaret eder — yavaş teslim eden bir buharlaştırıcı, oturmamış bir basınç, akışı kısan bir filtre ya da enjektörleri fazla ani değiştiren bir geçiş haritası. Benzine geri dönerken takılma daha çok, benzin enjektörlerinin o kadar uzun süre boşta kalmasından ötürü düzgün teslim etmek için bir ana ihtiyaç duyması demektir; bu, çoğunlukla gazla çalışmanın bilinen bir sonucudur ve birçok sistemin düzenli aralıklarla kasten kısa bir benzin çevrimi çalıştırmasının nedenidir.

Meseleyi kapatan ölçüm, geçiş anındaki gaz basıncıdır. Gaz enjektörleri ilk kez açılırken düşen bir basınç, buharlaştırıcının ani talebi karşılayamadığı anlamına gelir — bir filtre, bir membran ya da motor için küçük kalmış veya yeterince ısınmamış bir buharlaştırıcı.

Ve geçiş stratejisinin kendisi çoğu sonradan takma sistemde ayarlanabilir. Geçtiği motor devri, silindir silindir mi yoksa hepsi birden mi değiştiği ve aralarındaki gecikme, donanım değil yapılandırmadır. Tesisattan beri var olan bir takılmanın kalibrasyon olma ihtimali bozulmadan çok daha yüksektir, ki bu, parça alınmadan önce belirlenmeye değer.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Gaza geçerken takılıyor, oturunca düzgün	Gaz tarafı ilk talebi karşılayamıyor — buharlaştırıcı, filtre ya da henüz oturmamış basınç	Geçiş boyunca gaz basıncını canlı izleyin. Enjektörler ilk açılırken bir düşüş bulgudur.	Gaz filtresini yenileyin, buharlaştırıcının membranını ya da soğutma suyu beslemesini ele alın ve geçiş boyunca basıncı yeniden kontrol edin.
Uzun bir gaz sürüşünden sonra benzine dönerken takılıyor	Benzin enjektörleri o kadar uzun boşta kalmış ki ilk açılışta temiz teslim etmiyor	Yalnızca o yönde ve yalnızca uzun gaz kullanımından sonra olduğunu not edin. Sistemin düzenli bir benzin çevrimi çalıştırıp çalıştırmadığını kontrol edin.	Düzenli benzin çevrimini etkinleştirin ya da kısaltın; birikinti oluşmuşsa benzin enjektörlerini temizleyin.
Sistem takıldığından beri var, hiç değişmemiş	Bozulma değil geçiş kalibrasyonu — geçiş devri, sıralama ya da gecikme	Gaz kontrol ünitesinin geçiş ayarlarını okuyun. Hiç yok olmamış bir takılma, aksi kanıtlanana kadar yapılandırmadır.	Geçiş stratejisini ayarlayın — motor devri eşiği, eşzamanlı yerine sıralı geçiş ve enjektörler arası gecikme.
Takılma zamanla kötüleşmiş	Kademeli bir kısıtlama ya da yaşlanma — filtre dolması, buharlaştırıcı membranı veya gaz enjektörü birikintileri	Aynı yük için gaz enjektörü açılma sürelerini benzinle karşılaştırın; büyük bir sapma, artık doğru akmayan gaz enjektörlerine işaret eder.	Bir bakım kalemi olarak filtreyi, sonra ölçümlerin adlandırdığı gaz enjektörlerini ya da buharlaştırıcıyı yenileyin.
Takılmayla birlikte gaz kontrol ünitesinde kayıtlı bir arıza	Gaz sistemi geçişin başarısız olduğunu algılamış ve kaydetmiş	Gaz sisteminin kendi arıza hafızasını okuyun; motor yönetiminden ayrıdır ve genel bir arıza tespit cihazına görünmez.	Kalibrasyonu ayarlamadan önce o kodların adlandırdığını onarın.
Yalnızca soğukken takılıyor, iyice ısındığında hiç olmuyor	Buharlaştırıcı geçiş anında çalışma sıcaklığının alt sınırında	Geçişteki soğutma suyu sıcaklığını eşikle karşılaştırın. Buharlaştırıcının soğutma suyu hortumlarının aktığını ve havasız olduğunu kontrol edin.	Soğutma sisteminin havasını alın, akışı geri getirin ya da yapılandırmada geçiş sıcaklığı eşiğini yükseltin.

Gaza geçerken takılıyor, oturunca düzgün

Olası neden

Gaz tarafı ilk talebi karşılayamıyor — buharlaştırıcı, filtre ya da henüz oturmamış basınç

Nasıl doğrulanır

Geçiş boyunca gaz basıncını canlı izleyin. Enjektörler ilk açılırken bir düşüş bulgudur.

Çözüm

Gaz filtresini yenileyin, buharlaştırıcının membranını ya da soğutma suyu beslemesini ele alın ve geçiş boyunca basıncı yeniden kontrol edin.
Uzun bir gaz sürüşünden sonra benzine dönerken takılıyor

Olası neden

Benzin enjektörleri o kadar uzun boşta kalmış ki ilk açılışta temiz teslim etmiyor

Nasıl doğrulanır

Yalnızca o yönde ve yalnızca uzun gaz kullanımından sonra olduğunu not edin. Sistemin düzenli bir benzin çevrimi çalıştırıp çalıştırmadığını kontrol edin.

Çözüm

Düzenli benzin çevrimini etkinleştirin ya da kısaltın; birikinti oluşmuşsa benzin enjektörlerini temizleyin.
Sistem takıldığından beri var, hiç değişmemiş

Olası neden

Bozulma değil geçiş kalibrasyonu — geçiş devri, sıralama ya da gecikme

Nasıl doğrulanır

Gaz kontrol ünitesinin geçiş ayarlarını okuyun. Hiç yok olmamış bir takılma, aksi kanıtlanana kadar yapılandırmadır.

Çözüm

Geçiş stratejisini ayarlayın — motor devri eşiği, eşzamanlı yerine sıralı geçiş ve enjektörler arası gecikme.
Takılma zamanla kötüleşmiş

Olası neden

Kademeli bir kısıtlama ya da yaşlanma — filtre dolması, buharlaştırıcı membranı veya gaz enjektörü birikintileri

Nasıl doğrulanır

Aynı yük için gaz enjektörü açılma sürelerini benzinle karşılaştırın; büyük bir sapma, artık doğru akmayan gaz enjektörlerine işaret eder.

Çözüm

Bir bakım kalemi olarak filtreyi, sonra ölçümlerin adlandırdığı gaz enjektörlerini ya da buharlaştırıcıyı yenileyin.
Takılmayla birlikte gaz kontrol ünitesinde kayıtlı bir arıza

Olası neden

Gaz sistemi geçişin başarısız olduğunu algılamış ve kaydetmiş

Nasıl doğrulanır

Gaz sisteminin kendi arıza hafızasını okuyun; motor yönetiminden ayrıdır ve genel bir arıza tespit cihazına görünmez.

Çözüm

Kalibrasyonu ayarlamadan önce o kodların adlandırdığını onarın.
Yalnızca soğukken takılıyor, iyice ısındığında hiç olmuyor

Olası neden

Buharlaştırıcı geçiş anında çalışma sıcaklığının alt sınırında

Nasıl doğrulanır

Geçişteki soğutma suyu sıcaklığını eşikle karşılaştırın. Buharlaştırıcının soğutma suyu hortumlarının aktığını ve havasız olduğunu kontrol edin.

Çözüm

Soğutma sisteminin havasını alın, akışı geri getirin ya da yapılandırmada geçiş sıcaklığı eşiğini yükseltin.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (40)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Benzinden gaza geçerken motor tekliyor hakkında.