U0084: ناقل اتصال المركبة F — (+) مرتفع
ما الذي ينبغي فعله
اعزل معدات الهيكل قبل أي شيء آخر، ولا تشغّلها حتى يُصلَح هذا.
فجهد البطارية الكامل بلغ سلك شبكة، وكل حاسوب على تلك الشبكة موصول به — انظر U0005.
وعلى مركبة محوَّلة أو تجارية هذا أخطر منه على سيارة، والسبب التيار المتاح. فالرافعة الخلفية أو الرافعة أو مضخة القلّاب أو الونش تعمل على كابل ثقيل جدًّا، وذلك الكابل كثيرًا ما يكون مُسارًا إلى جانب أسلاك الشبكة، تحت المركبة حيث يبلغه ضرر الطريق والتآكل. فسلك شبكة يلامس دائرة إضاءة عطل. والملامس تغذية ونش عطل يغذّيه كابل لن يُفجِّر منصهرًا قبل أن يقع الضرر.
فتوقّع أن يكون الإصلاح على مرحلتين — القصر يُوجَد ويُصلَح، ثم تقدير ما نجا — وعامل ذلك مرجَّحًا لا ممكنًا.
وفحص مجاني واحد يأتي أولًا: افصل معدات الهيكل وأعد الفحص. فعلى هذا النوع من المركبات يعزل ذلك نصف الأسلاك حقًّا، وهو ما يجعله فحصًا أقطع مما يكون على سيارة.
اتصل بمن حوّل المركبة، فتلك الأسلاك أسلاكه.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الخط الموجب من ناقل اتصال المركبة F مُمسَك مرتفعًا. انظر U0005 لتحذير ضرر الوحدات — فجهد البطارية على سلك ناقل يستطيع تدمير المرسِل المستقبِل في كل وحدة على تلك الشبكة، فقد يكون الإصلاح على مرحلتين.
وعلى مركبة محوَّلة لهذا العطل مصدر لا تملكه السيارات: دوائر الهيكل عالية التيار.
فالرافعة الخلفية أو الرافعة أو مضخة القلّاب أو الونش تسحب عشرات أو مئات الأمبيرات، على كابل مقاس تبعًا لذلك، مسحوبٍ بيد من بنى الهيكل. وذلك الكابل كثيرًا ما يكون في المسار نفسه مع أسلاك الشبكة، وهو تحت مركبة لا داخل كابينة — فالاحتكاك وضرر الطريق والتآكل تبلغه كلها.
والعاقبة تتناسب مع التيار. فسلك شبكة احتكّ بدائرة إضاءة عطل. والمحتكّ بتغذية ونش عطل مطبَّق عبر كابل لن يُفجِّر منصهرًا قبل أن تذهب المرسِلات المستقبِلة.
فعلى هذا النوع من المركبات لا يكون تحذير المرحلتين عند U0005 احتمالًا بل توقعًا، والتسلسل يهمّ: اعزل معدات الهيكل، ثم جد القصر، ثم قدّر ما نجا.
ويبقى الفحص الأول المجاني: افصل معدات الهيكل وأعد الفحص. فعلى مركبة محوَّلة تلك عزلة حقيقية لنصف الأسلاك، وهي أقطع منها على سيارة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وصلة أسلاك رديئة في تركيب بديل · متوسط
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- ضرر مادي من مخلفات الطريق · متوسط
- وصلة التأريض متآكلة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0084.