P0D14: Negatives Schütz A des Ladesystems — Steuerstromkreis hoch
Was zu tun ist
As P0D07. These are the charging contactors rather than the pack's main pair, so a car with this fault may drive perfectly and simply refuse to charge. High-voltage work throughout.
Was dieser Code bedeutet
The command circuit for the negative charging contactor is reading high. The charging contactors, and how they differ from the pack's main pair, are at P0D07; why both poles are switched is at P0D0E.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Batterieschütz defekt · Fachwerkstatt
- Korrodierter oder loser Stecker · Fachwerkstatt
Seltener
- Sicherung durchgebrannt oder Versorgung ausgefallen · einfach
- Kabelbaum beschädigt · Fachwerkstatt
- Onboard-Ladegerät defekt · Fachwerkstatt
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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