P2271: Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 1 Sensor 2
Was zu tun ist
The car will usually drive normally. If a catalytic converter has been diagnosed at the same time, treat that as unproven until this sensor is sorted. And if the engine uses oil or has lost coolant, mention it — residue from either coats these sensors and makes them read rich permanently, so a new sensor will fail the same way unless the consumption is dealt with.
Was dieser Code bedeutet
The post-catalyst sensor on bank 1 reports rich and will not move. The reasoning, and the warning that the catalyst verdict is unreliable until this is fixed, are at P2270.
One cause is specific to a rear sensor reading permanently rich and is worth naming, because it points away from the sensor entirely: an engine consuming oil or coolant delivers combustion products to the rear sensor continuously, and a sensor coated in the residue reads rich and stops responding. Where a car uses oil noticeably, a replacement sensor will go the same way — so the consumption is the repair and the sensor is a consequence.
A rear sensor pinned rich also tends to be read by the monitor as a catalyst that has stopped working, which is the same expensive misattribution described at P2270.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Defekte Lambdasonde · mittel
- Verschmutztes Element der Lambdasonde · mittel
Seltener
- Übermäßiger Öl- oder Kühlmittelverbrauch · Fachwerkstatt
- Kabelbaum beschädigt · mittel
- Signalleitung mit dem Heizkreis kurzgeschlossen · mittel
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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