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P2AB0 Mittel Generisch / SAE

P2AB0: Prozessor des Partikelsensors — Funktion

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Was zu tun ist

The car will drive normally. This is the sensor that checks the particulate filter is doing its job, so expect an emissions test failure while it is faulty even though nothing else is wrong. Worth fixing before a test rather than after.

Was dieser Code bedeutet

The particulate matter sensor's processor has failed its own performance check.

A particulate matter sensor is the only device on the car that measures soot leaving the exhaust directly, and it is a genuinely difficult instrument — which is why it has a processor of its own worth a code.

It works by accumulation rather than by instantaneous reading. Two electrodes sit in the exhaust stream with a gap between them; soot lands on the gap and slowly bridges it, and the rate at which resistance falls is the measurement. Then the sensor burns itself clean with an internal heater and starts again. So it reports in cycles, not continuously.

Its purpose is to police the particulate filter. A cracked or removed filter passes soot that this sensor detects, which is how a tampered or failed DPF is caught — and why it matters legally as well as mechanically.

A processor fault means the cycle arithmetic is untrusted rather than the electrode being dirty. The car cannot verify its filter is working, so it will usually illuminate and, in some markets, fail an emissions test on that basis alone.

Wahrscheinliche Ursachen

Hier anfangen

Seltener

Symptome

Beteiligte Bauteile

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

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