Fahrzeug
Toyota Supra
Two cars separated by seventeen years and sharing only the name. The A80 of 1993-2002 is the 2JZ car — the 2JZ-GTE's sequential twin turbochargers are the part that most often confuses diagnosis, because the changeover between them is vacuum-actuated through a set of valves and hoses, and a perished hose there reads as a boost or wastegate fault. Its engine management is Toyota's own and pre-dates full OBD-II on most markets. The A90 from 2019 is built with BMW: the B58 straight-six, ZF eight-speed and BMW module architecture, so BMW information applies to it and Toyota information largely does not. That is the single most useful thing to know before plugging into one.
Generationen
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A60 and A70 1981–1993
The Celica Supra and then the standalone A70; the 7M-GTE's head bolts are famously under-torqued from the factory and lift.
- A340E / A343F Automatik
- A40 / A43 / A440F 4-Gang-Automatik
- Getrag 233 / MTI550 Schaltgetriebe
- W55 / W58 5-Gang-Schaltgetriebe
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Toyota A
- Motoren
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- 2.8 straight-six — 5M-GE · petrol
- 3.0 straight-six — 7M-GE · petrol
- 3.0 turbo straight-six — 7M-GTE · petrol · 323–358 Nm (238–264 lb-ft)
- 2.5 twin-turbo straight-six — 1JZ-GTE · petrol
- 2.0 straight-six — 1G-EU · petrol
- 2.0 straight-six — 1G-GEU · petrol
- 2.0 turbo straight-six — petrol
- 2.8 straight-six — 5M-E · petrol
- 2.0 straight-six — 1G-FE · petrol
- Getriebe
- 5-speed W55 manual · 5-speed W57 manual · 5-speed W58 manual · 4-speed A43DL automatic · 4-speed A43DE automatic · 5-speed R154 manual · 4-speed A340E automatic · 6-speed V16x (Getrag 233) manual
- Antrieb
- Rear-wheel drive
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A80 1993–2002
The 2JZ car; the sequential turbo changeover is vacuum-actuated and a perished hose there reads as a boost fault.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Toyota A80
- Motoren
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- 3.0 straight-six — petrol · 2JZ-GE naturally aspirated
- 3.0 twin-turbo straight-six — 2JZ-GTE · petrol · 432–451 Nm (319–333 lb-ft)
- Getriebe
- 6-speed manual · 5-speed manual · 4-speed automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive
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A90 2019–present
Built with BMW on the Z4's architecture — B58 and B48 engines, ZF eight-speed, BMW modules and BMW diagnostic data.
- Karosserieformen
- Coupé · Convertible
- Plattform
- BMW CLAR
- Motoren
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- 3.0 turbo straight-six — B58B30C · petrol · 250 kW (335 hp) · BMW B58
- 2.0 turbo four-cylinder — B48B20 · petrol · 190 kW (255 hp) · BMW B48
- 3.0 turbo — B58B30O1 · petrol · 250 kW (335 hp)
- 3.0 turbo — B58B30M1 · petrol · 250 kW (335 hp)
- Getriebe
- 8-speed ZF 8HP automatic · 6-speed ZF S6-53 manual
- Antrieb
- Rear-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Toyota Supra
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