U0246: Pérdida de comunicación con el módulo E de control del asiento
Qué hacer
El coche circula con normalidad y el ajuste eléctrico de un asiento ha dejado de funcionar. En un asiento tan atrasado no hay ninguna implicación de airbag, así que esto es un problema de confort y no de seguridad.
La primera pregunta es si se ha movido, quitado o vuelto a montar algún asiento — una tercera fila plegada, un asiento sacado para equipaje, un asiento de segunda fila recolocado. Eso pasa constantemente en los vehículos familiares y se olvida, y un asiento vuelto a montar con su conector mal asentado da exactamente esto. Es gratis de comprobar y es la respuesta más frecuente.
Por lo demás el cableado de debajo del asiento es el sospechoso habitual: se flexiona cada vez que el asiento se mueve y se sitúa donde acaban los pies, el equipaje y las bebidas derramadas.
Qué significa este código
El quinto módulo de control del asiento ha dejado de responder. El planteamiento de la familia — incluida la preocupación por la clasificación del ocupante que hace más consecuentes a los módulos de los asientos delanteros que a los traseros — está en U0208, y el razonamiento de la subred local en U0211.
Cinco módulos de asiento significa que todos los asientos de un vehículo grande son eléctricos individualmente, así que esto es un siete plazas, un todocaminos grande, o un vehículo de lujo con asientos traseros individuales. La preocupación por el airbag de U0208 no vale para un asiento tan avanzado en la serie, ya que la clasificación del ocupante es una función de los asientos delanteros — así que esto sí es una avería de confort.
Lo que sí vale, y merece comprobarse antes de desmontar nada, es si el asiento está donde el vehículo cree que está. En los vehículos con asientos extraíbles o reconfigurables — terceras filas que se pliegan dentro del piso, asientos de segunda fila que se sacan, butacas que se pueden recolocar — un asiento que se ha quitado y se ha vuelto a montar, o que se ha movido a otra posición de anclaje, puede no estar conectado o puede estar informando ahora desde una posición que la configuración no espera.
Eso hace de «¿se ha movido, quitado o vuelto a montar algún asiento?» la primera pregunta, y en un vehículo familiar la respuesta es muy a menudo que sí, por equipaje o por una silla infantil, hace meses y olvidado.
Por lo demás las causas son las de la familia: el mazo de debajo del asiento, que se flexiona y vive donde llegan los pies y el equipaje, y sus conectores.
Causas probables
Comience aquí
- Conector del sensor desconectado · fácil
- Cableado dañado bajo los asientos delanteros · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
- Entrada de agua en el conector del módulo · moderada
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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