P07A7: المان اصطکاکی C گیربکس — گیر کرده در حالت روشن
رانندگی را ادامه ندهید
رانندگی را متوقف کنید و با خودروبر ببریدش. جزئی که رها نمیشود یعنی گیربکس میتواند دو دنده را همزمان بخواهد — که میتواند چرخهای محرک را قفل کند و به همین دلیل این ایرادی برای توقف رانندگی است نه یکی که هفتهٔ بعد نوبت بگیرید.
برای «دیدن اینکه پاک میشود یا نه» ادامه ندهید. قطعاتی که باید محرک باشند در برابر یکی که نگه میدارد کار میکنند، و آن گیربکس را در مسافت بسیار کوتاهی خراب میکند.
بگویید آخرین روغنی که ریخته شد چه بود و توسط کی. مشخصات نادرست کاسهنمدها را باد میکند، که مسیری واقعی به این ایراد است — و اگر همان روغن باز ریخته شود، بازسازی از تکرارش جلوگیری نمیکند.
هر درگیری خشن، بند آمدن، یا حس عقب کشیده شدن خودرو پیش از این را بگویید.
معنای این کد
سومین جزء اصطکاکی وقتی باید رها شود نمیشود.
گیر کردن در حالت روشن مسئلهای متفاوت از لغزیدن است و بهمراتب خطرناکتر، و دلیلش صریح گفتن میخواهد.
هر دنده ترکیب خاصی از اجزای اعمالشده و بقیهٔ رهاشده است. جزئی که رها نمیشود به دندهٔ بعدی هم اعمالشده میرود — پس دو ترکیب همزمان خواسته میشوند، و گیربکس با خودش میجنگد. آن قفلشدگی است.
قفلشدگی میتواند خط انتقال قدرت را قفل کند. در سرعت، گیربکسی که بند میآید مثل ترمزی ناگهانی روی چرخهای محرک رفتار میکند — که به همین دلیل این کد بهجای ایرادی برای نوبت گرفتن، غیرقابلرانده در نظر گرفته میشود.
گیربکس را هم سریع نابود میکند. اجزایی که باید محرک باشند در برابر یکی که نگه میدارد کار میکنند، پس مادهٔ اصطکاکی و روغن در مسافت کوتاهی خراب میشوند.
علتها هیدرولیکیاند نه دربارهٔ سایش:
- شیری که در بدنه شیر گیربکس گیر کرده، پس فشار اعمال هرگز رها نمیشود. این رایجترین است.
- ذراتی که شیری یا گلولهای یکطرفه را از نشیمنش نگه میدارند — و ذرات یعنی چیزی داخل از پیش دارد میساید.
- فنر برگشت شکسته، یا کاسهنمد پیستونی که با روغن نادرست باد کرده و نمیتواند برگردد.
- سلونوئیدی که تحریکشده گیر کرده.
مشخصاً دربارهٔ مشخصات روغن بپرسید. روغن نادرست کاسهنمدها را باد میکند، و آن مسیری به این ایراد است که بازسازی بهتنهایی از تکرار شدنش جلوگیری نمیکند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- گیر کردن شیر در بدنه شیر گیربکس · تخصصی
- وجود ذرات در روغن گیربکس · تخصصی
- سلونوئید تعویض دنده خراب · تخصصی
کمتر رایج
- کم بودن یا افت کیفیت روغن گیربکس · متوسط
- فرسودگی بدنه شیر گیربکس · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P07A7.