U0419: دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل نیروی فرمان
چه باید کرد
فرمان شما از پا درنیامده — هنوز پیوندی مکانیکی به چرخها هست. آنچه عوض شده این است که چقدر کمک نیرو میگیرید، و ممکن است ناگهان عوض شود.
انتظار یکی از دو چیز داشته باشید: فرمانی که در سرعت بسیار سبک و عصبی شده، پس حرکتهای کوچک بیش از آنچه انتظار دارید میکنند، یا فرمانی که بهمراتب سنگینتر شده، که در سرعت پارک سختترین است.
دلیل اهمیت این صفحه این است که تغییر میتواند بهجای هنگام روشن کردن، در حین رانندگی رخ دهد — احتمالاً وسط پیچ. حالا که میدانید، غافلگیرتان نمیکند. آرام برانید، اگر فرمان سبک شده از جادههای تند پرهیز کنید، و اگر سنگین شده آمادهٔ نیروی واقعی هنگام پارک باشید.
یک چیز ارزش گفتن دارد: اگر هشدار ABS یا سرعت چرخ هم روشن است، آن بهاحتمال زیاد ایراد واقعی است. این سیستم برای تصمیم دربارهٔ مقدار کمک به سرعت جادهٔ دقیق نیاز دارد، پس سنسور سرعت چرخ بد بهعنوان اثری جانبی ناراحتش میکند — و درست کردن همان یک سنسور هر دو را پاک میکند.
معنای این کد
ماژول کنترل نیروی فرمان دادهای پخش میکند که نمیتوان بهعنوان حقیقت پذیرفتش. برای قاببندی این خانواده U0400 و برای ماژول فرمان برقی U0420 را ببینید.
کنترل نیروی فرمان همان است که فرمان خودروی امروزی را در سرعت پارک سبک و در آزادراه سنگینتر میکند. ماژول کمک را بر پایهٔ سرعت جاده، و روی بسیاری از خودروها بر پایهٔ حالت رانندگی انتخابشده، تغییر میدهد. مقداری که منتشر میکند این است که چقدر کمک اعمال میشود.
پیامد گزارش ناباورکردنی همان است که اهمیت دارد، و بهجای ملاحظهای رفاهی، ملاحظهای ایمنی و واقعی است: سیستم به سطح ثابتی از کمک پیشفرض میگیرد، و گذار میتواند ناگهانی باشد.
دو نتیجه، و هر دو سزاوار هشدارند. بازگشت کمک به تنظیم سرعت پایین در حین سرعت فرمان را در آزادراه بسیار سبک و عصبی میکند — ورودیهای کوچک پاسخ بیشتری از آنچه انتظار میرود میسازند. افتادن کمک به تنظیم سرعت بالا یا از پا درآمدنش یکسره فرمان را ناگهان بهمراتب سنگینتر میکند، که در سرعت پارک بیشترین محسوس بودن را دارد و میتواند برای بعضی رانندگان دشواری واقعی باشد.
بخش مهم این است که تغییر ممکن است بهجای هنگام روشن شدن، در حین رانندگی رخ دهد، پس راننده میتواند وسط پیچ باشد که وزن فرمان عوض میشود. آن ارزش دانستن از پیش دارد، که کل هدف این صفحه است.
فرمان از پا درنمیآید. پیوندی مکانیکی میان فرمان و جاده هست، و این مجموعه باید صریح بگویدش بهجای اینکه کسی را ترسیده رها کند. آنچه عوض میشود این است که چقدر کمک میگیرید، و چقدر ناگهانی.
طبق قاعدهٔ این خانواده، سرعت جاده ورودیای است که بیش از همه ایراد دارد. ماژول برای انتخاب کمک به سرعت دقیق خودرو نیاز دارد، و سرعت چرخ ناباورکردنی از ماژول ترمز — U0415 را ببینید — مستقیم به اینجا تکثیر میشود. پس این کد در کنار ایراد ABS یک مشکل است، و کار روی سنسور سرعت چرخ است.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- سنسور سرعت چرخ معیوب · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
کمتر رایج
- ماژول کنترل فرمان برقی خراب · تخصصی
- ورودی ماژول گیرنده معیوب · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0419.