U0160: Perte de communication avec le calculateur d'alerte sonore
Que faire
Until this is fixed, assume the car cannot warn you with a sound, and reverse as though it has no parking sensors.
A warning light that fails is obvious. A warning noise that fails leaves nothing behind at all, so you go on relying on beeps that will never come — the seat belt reminder, the lights-on chime, the parking sensors, and any blind spot or collision alert, most of which are entirely audible.
One check first, because it costs nothing and may point somewhere else entirely. Does the radio still work? Do the dashboard gauges still work?
On most cars the chimes are not made by a separate buzzer — they are played through the stereo's amplifier or generated by the instrument cluster. So if the radio has gone silent too, the stereo is the fault; if the gauges have stopped, the instrument panel is. Either is a different repair from the one this code names, and telling the garage which saves real time.
If your car is electric or a hybrid, raise this as a priority. These cars must make a sound at low speed so pedestrians can hear them, and on some designs the same module produces it. A silent electric car in a car park is a genuine hazard to someone who is listening rather than looking.
Ce que signifie ce code
The audible alert module has stopped being heard from. The general reasoning is at U0100, and U0461 makes the case for taking a silent vehicle seriously — that the failure of the entire audible warning layer leaves no trace by definition.
Everything on that page applies here and does not need repeating. What silence adds is a diagnostic shortcut worth knowing.
On most vehicles the chimes are not made by a dedicated buzzer any more. They are synthesised and played through the audio system's amplifier, or generated by the instrument cluster. So the first question is not about this module at all: does the radio still work, and do the gauges?
- Radio dead as well — the fault is the head unit or the amplifier, and U0184 or U0186 is the better page.
- Gauges dead as well — the fault is the instrument cluster, and U0155 is the better page.
- Both fine and the vehicle merely silent — then this module genuinely is its own unit, which is the less common case.
That check costs nothing and redirects a good share of these codes to a different page entirely.
And the standing instruction from U0461 holds until it is fixed: reverse and manoeuvre as though the vehicle has no sensors, check seat belts and lights by hand, and treat the driver assistance systems as absent rather than working quietly. On an electric or hybrid vehicle raise it as a priority — the low-speed sound required for pedestrians is generated by the same module on some designs, and a silent electric car at walking pace is a hazard to anyone listening rather than looking.
Causes probables
Commencez ici
- Fusible grillé ou alimentation hors service · facile
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
- Câblage du bus de données endommagé · modérée
Moins fréquent
- Autoradio non d'origine monté à la place du modèle usine · modérée
- Alimentation ou masse du calculateur hors service · modérée
- Combiné d'instruments hors service · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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