پرش به محتوا

U0190 کم عمومی / SAE

U0190: قطع ارتباط با ماژول D پخش یا تعویض دیسک

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

خودرو کاملاً عادی می‌راند. این پخش‌کنندهٔ دیسک چهارم است، که عملاً یعنی سیستم سرگرمی صندلی عقبی با نمایشگر و پخش‌کننده برای هر سرنشین.

با این شروع کنید که خودروی شما واقعاً یکی دارد یا نه. این‌ها اختیاری‌های گران‌قیمتی بودند، و اگر هر یک از تجهیزات سرگرمی با واحدی دست‌دوم از خودرویی با تجهیزات بهتر عوض شده، خودروی شما ممکن است حالا دنبال ماژول‌هایی بگردد که هرگز نداشته.

یک چیز که ارزش گفتن به تعمیرگاه دارد: اگر چند ایراد پخش‌کنندهٔ دیسک با هم ذخیره شده‌اند، آن به‌مراتب محتمل‌تر است یک اشتباه کدگذاری باشد تا چند واحد خراب. بخواهید پیش از آنکه کسی پانل تودوزی‌ای بردارد پیکربندی بررسی شود — بررسی‌ای پنج‌دقیقه‌ای است که می‌تواند یک بعدازظهر را نگه دارد.

اگر تجهیزات واقعاً نصب است، این حتی اگر کسی استفاده‌اش نکند سزاوار رسیدگی است: ماژولی که از جواب دادن ایستاده می‌تواند خودرو را پس از قفل کردنتان بیدار نگه دارد و باتری را در چند روز خالی کند. بپرسید می‌شود به‌جای رها شدن در حال شکایت درست از رده خارجش کرد — اما باید درست انجام شود، نه با کشیدن دوشاخه.

معنای این کد

ماژول چهارم پخش دیسک از شنیده شدن ایستاده. برای اینکه چرا دستگاهی که کسی استفاده‌اش نمی‌کند باز هم سزاوار رسیدگی است U0187 و برای همان ماژول وقتی به‌جایش ناموجه گزارش می‌کند U0491 را ببینید.

چهار پخش‌کنندهٔ دیسک روی یک خودرو یعنی سیستم سرگرمی صندلی عقبی با نمایشگرهای مستقل — هر یک با پخش‌کنندهٔ خودش، تا دو سرنشین بتوانند چیزهای متفاوتی تماشا کنند. پیکربندی‌ای که روی خودروهای بزرگ از دورانی معین پیدا می‌شود و عملاً از آن پس هیچ‌جا.

که پرسش U0188 را نخستین پرسش و محتمل‌ترین پاسخ می‌کند: اصلاً ماژول نصب است؟ این‌ها اختیاری‌های گران‌قیمتی روی دسته‌سیمی مشترک بودند، و قطعات دست‌دوم سیستم اطلاعات و سرگرمی پیکربندی خودروی اهداکننده را با خود می‌آورند — پس خودرویی که به آن گفته شده چهار پخش‌کننده دارد در حالی که یکی دارد سه غایب را تا ابد گزارش می‌کند، بی‌آنکه روی هیچ‌کدام چیزی برای پیدا کردن باشد.

یک نتیجهٔ فرعی مفید: چند کد پخش‌کنندهٔ دیسک که با هم ذخیره شده‌اند به‌مراتب محتمل‌تر است یک خطای کدگذاری باشند تا چند ماژول خراب. اگر U0187 تا U0190 همه حاضرند، پیش از باز کردن حتی یک پانل تودوزی پیکربندی را بررسی کنید.

جایی که تجهیزات واقعاً وجود دارد، همه چیز U0187 برقرار است — استدلال بیدار ماندن شبکه، آب در پانل‌های جانبی صندوق، دیسک گیرکرده، و گزینهٔ درست از رده خارج کردن پخش‌کننده‌ای زائد به‌جای کشیدن دوشاخه‌اش.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ U0190.