U0458: Ongeldige gegevens ontvangen van het informatiecentrum B
Wat te doen
A second screen in the car is showing information it should not, and the car is fine to drive.
There is one free check worth doing, and it will genuinely help whoever fixes it. If your car has two displays — one in the instruments and one in the middle of the dash, say — look at whether they agree. Same remaining range? Same outside temperature? Same tyre pressures?
If they disagree, that tells you which one to ignore. If they show the same wrong thing, the problem is not the screens at all but whatever is feeding both of them, and there is no point replacing either.
Until it is sorted, do not plan a journey around the range readout, and check tyre pressures with a gauge.
As at U0457: if a display unit does need replacing, make sure it is programmed to your car and that any recorded mileage is transferred and documented, because on many vehicles that figure is stored in the display.
Wat deze code betekent
A second information display is broadcasting data that cannot be accepted as true. See U0457 for why a display that measures nothing can still produce a hazard.
A vehicle carries more than one of these once the screens outnumber the driver. A cluster display and a separate centre-stack screen, a rear-seat entertainment display, a head-unit screen that also renders vehicle information, or on a commercial vehicle a second display for body equipment. Which one is B is manufacturer-specific and must come from their documentation — the numbering does not follow position.
Where two displays exist, one symptom is diagnostic and free to check: do they agree?
Two screens showing different values for the same thing — a different range, a different temperature, a different tyre pressure — tells you the disagreement is real and which one to distrust. That is more information than either screen alone provides, and it is worth noting before the car goes anywhere.
Two screens showing the same wrong value points past both of them to whatever supplies the figure, which is the family's usual answer and where the work belongs.
Everything else at U0457 applies, including the warning about second-hand display modules and stored mileage.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Ingang van de ontvangende module defect · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Module niet gecodeerd op het voertuig · specialistisch
- Aftermarket hoofdunit in plaats van het origineel · gemiddeld
- Software slechts op één module bijgewerkt · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0458.