U0458: Datos no válidos recibidos del centro de información B
Qué hacer
Una segunda pantalla del coche está mostrando una información que no debería, y el coche está bien para circular.
Hay una comprobación gratis que merece hacer, y que va a ayudar genuinamente a quien lo arregle. Si su coche tiene dos pantallas — una en los instrumentos y otra en el centro del salpicadero, por ejemplo — fíjese en si coinciden. ¿La misma autonomía restante? ¿La misma temperatura exterior? ¿Las mismas presiones de neumáticos?
Si no coinciden, eso le dice a cuál ignorar. Si muestran lo mismo y está equivocado, el problema no son las pantallas en absoluto sino lo que sea que alimenta a las dos, y no tiene ningún sentido sustituir ninguna.
Hasta que se resuelva, no planifique un viaje alrededor de la lectura de autonomía, y compruebe las presiones de los neumáticos con un manómetro.
Como en U0457: si hay que sustituir una unidad de pantalla, asegúrese de que se programe a su coche y de que cualquier kilometraje registrado se transfiera y se documente, porque en muchos vehículos esa cifra se guarda en la pantalla.
Qué significa este código
Una segunda pantalla de información está difundiendo datos que no se pueden aceptar como verdaderos. Véase U0457 para por qué una pantalla que no mide nada puede producir un peligro igualmente.
Un vehículo lleva más de una de estas en cuanto las pantallas superan en número al conductor. Una pantalla del cuadro y otra aparte en la consola central, una pantalla de entretenimiento trasero, una pantalla de unidad principal que muestra además información del vehículo, o en un vehículo comercial una segunda pantalla para el equipo de carrocería. Cuál es la B es específico de cada fabricante y tiene que salir de su documentación — la numeración no sigue la posición.
Donde existen dos pantallas, hay un síntoma que es diagnóstico y gratis de comprobar: ¿coinciden?
Dos pantallas mostrando valores distintos para la misma cosa — una autonomía distinta, una temperatura distinta, una presión de neumático distinta — le dice que la discrepancia es real y de cuál desconfiar. Eso es más información de la que da cualquiera de las dos pantallas a solas, y merece anotarse antes de que el coche vaya a ningún sitio.
Dos pantallas mostrando el mismo valor equivocado apuntan más allá de las dos hacia lo que sea que suministra la cifra, que es la respuesta habitual de la familia y donde está el trabajo.
Todo lo demás de U0457 vale, incluida la advertencia sobre los módulos de pantalla de segunda mano y el kilometraje guardado.
Causas probables
Comience aquí
- Entrada del módulo receptor defectuosa · especializada
- Conector corroído o flojo · fácil
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Menos común
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
- Radio no original instalada en lugar de la original · moderada
- Software actualizado en un solo módulo · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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