İçeriğe geç

P015D Orta Genel / SAE

P015D: O2 sensörü — fakirden zengine gecikmeli tepki, banka 2 sensör 1

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Sensöre yakın bir egzoz kaçağı kontrolü isteyin. Zenginleşmek egzozdan oksijenin kaybolması demektir, dolayısıyla sensörün yakınından sızan hava o değişimi maskeler ve geciktirir — ve bir kaçağı gidermek bir sensör değiştirmekten çok daha ucuzdur.

Aynı sensör için bir ısıtıcı arızasının kayıtlı olup olmadığını sorun. Bu sensörlerin yerleşik bir ısıtıcısı vardır, ve bozulmakta olan biri sensörü düzgün yanıt veremeyecek kadar serin bırakır — ki o durumda gerçek arıza odur.

Daha önce değiştirildiyse sensörün sızdırmazlık pulunun takılıp takılmadığını sorun. Eksik ya da hasarlı bir pul dişten hava geçirir ve bunu üretir.

Onarılmadığı sürece daha kötü tüketim bekleyin, çünkü bu sensör yalnızca izlemekle kalmaz, karışımı kontrol eder.

Bu kod ne anlama geliyor

Banka 2'deki yukarı akış oksijen sensörü, fakirden zengine geçişine gerektiği anda başlamıyor.

Bu, bu partideki sekiz yanıt kodunun sonuncusudur, ve kümenin bir grup olarak neye yaradığını kaydetmek için makul bir yerdir. Tek tek her biri bir sensörü ve bir yönü adlandırır. Birlikte bir arızanın biçimini betimlerler — hangi banka, hangi yön, yukarı akış mı aşağı akış mı — ve o biçim genellikle herhangi bir tek koddan daha bilgilendiricidir.

Özellikle bu kod için, bir yukarı akış sensöründeki fakirden zengine yönünün öne çıkan bir nedeni vardır: elemana fazladan oksijen ulaşmasına izin veren her şey. Zenginleşmek oksijenin kaybolması demektir, dolayısıyla motordan başka bir yerden gelen hava geçişi maskeler ve geciktirir.

  • Sensöre yakın bir egzoz kaçağı, ki boru nominal olarak basınç altında olsa da darbeler arasında hava çeker.
  • Çatlamış bir sensör gövdesi, kendi ortam referans havasını ölçüm tarafına kaçıran.
  • Egzoza sızdırmazlığı kusurlu bir sensör, hasarlı bir dişten ya da eksik bir sıkıştırma pulundan.

Üçü de mekaniktir ve üçü de sensörden ucuzdur. Bir gecikme fakirden zengine yönünde zenginden fakire yönündekinden belirgin biçimde kötüyse, bir parça sipariş etmeden önce hava girişini arayın.

Isıtıcı performansı da kontrol edilmeye değer. Isıtıcısı zayıf olan bir sensör düzgün çalışma sıcaklığının altında oturur ve her iki yönde de uyuşuk yanıt verir — dolayısıyla yanında kayıtlı bir ısıtıcı koduna bakın, çünkü gerçek arıza o olurdu.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P015D hakkında.