P02CE: Silindir 2 — enjektör A ofset öğrenmesi alt limitte
Ne yapmalı
Enjektör kalibrasyon kodlarının gerçekte takılı oldukları silindirlerle eşleşip eşleşmediğini sorun. Enjektörler herhangi bir nedenle sökülmüşse, ikisinin yer değiştirmesi tam olarak bu tür bir arıza üretir — ve bu parçayla değil bir dizüstü bilgisayarla düzeltilir.
Motor yağı seviyesini kontrol edin ve koklayın. Fazla verme mazotu segmanların yanından kartere yıkar, ve azaminin üstünde ya da güçlü yakıt kokan yağ bir merak konusu değil ivedidir.
Diğer silindirlerin düzeltmelerinin nasıl göründüğünü sorun. Hepsi aynı yöne kayıyorsa sorun paylaşılandır — yakıt basıncı ya da yakıt kalitesi — ve hiçbir enjektörün değişmesi gerekmez.
Geciktirmeyin. Modülün ayarı tükendi, dolayısıyla bu bir süredir sessizce gelişiyordu.
Bu kod ne anlama geliyor
Modülün silindir 2'nin enjektörüne uyguladığı düzeltme, ayar aralığının dibine ulaştı.
Modül iletimi eşitlemek için her enjektörü ayrı ayrı düzeltir, ve bu, silindir 2'nin düzeltmesinin dipte tükendiğini söyler — izin verildiği kadar azaltılmıştır ve silindir hâlâ payından fazlasını veriyordur.
Birden fazla silindir bir ofset kodu gösterdiğinde örüntü, herhangi bir tekinden daha bilgilendiricidir, ve bir şey sökülmeden önce okunmaya değer.
- Bir silindirin bir sınırda olması o enjektörü gösterir.
- Bütün silindirlerin aynı yöne kayması paylaşılan bir şeyi gösterir — rampa basıncı, basınç sensörü, ya da yakıt kalitesi. Enjektörler sağlam ve referans yanlış olabilir.
- İki silindirin karşıt sınırlarda olması, silindirler arasında yer değiştirmiş enjektörlerin imzasıdır, ki her biri artık diğerinin kalibrasyon koduyla çalışıyordur. Bu bir parça işi değil bir kodlama düzeltmesidir.
Üçüncü durum, herhangi bir enjektör işinden sonra özellikle kontrol edilmeye değer. Yapması kolaydır, çarpıcı görünen kodlar üretir, ve belirlendikten sonra düzeltmesi hiçbir şeye mal olmaz.
Bir silindirde fazla verme kendi sonucunu taşır: yanmamış yakıt silindir duvarını yıkar ve kartere iner, dolayısıyla yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin — yükselmiş bir seviye, ya da mazot kokan yağ, bir yan not değil gerçek bir bulgudur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Enjektörler silindirler arasında yer değiştirmiş · uzman işi
- Enjektör kalibrasyon kodu girilmeden takılmış · uzman işi
- Enjektörler aşınmış veya sızdırıyor · uzman işi
Daha az yaygın
- Yakıt enjektörü bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P02CE hakkında.