P2669: Aktüatör besleme gerilimi B — devre açık
Ne yapmalı
Birkaç uyarı lambası ve muhtemelen azalmış güç bekleyin, çünkü koca bir parça grubu aynı anda beslemesini yitirmiştir.
Burada bilinmesi en değerli şey: size birkaç ilgisiz parçayı adlandıran bir arıza listesi verildiyse, onların değiştirilmesine izin vermeyin. Bu kod, motor modülünün içindeki paylaşılan bir güç beslemesinin bozulduğunu söyler, ve o beslemeden çalışan her şey sonuç olarak kendini bozuk bildirir. Parçalar büyük olasılıkla iyidir.
Önce beslemenin kendisinin test edilmesini isteyin — onu besleyen röle, modülün şase bağlantıları, ve aralarındaki kablolama. Bunlar ucuzdur, bu arızaların genellikle bulunduğu yerdir, ve birini düzeltmek tipik olarak listedeki her kodu aynı anda temizler. Sorunu bildiren şey olmasına karşın modülün kendisi ilk değil son şüphelidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Modülün aktüatör besleme hatlarından ikincisinde açık bir devre. Birincisi hat A'dır, P0657–P0659'da.
Bir aktüatör besleme hattının ne olduğunu anlamak koca bir kafa karıştırıcı arıza sınıfını açıklar, ve bu sayfadaki en kullanışlı şeydir.
Bir kontrol modülü her aktüatörü ayrı bir beslemeden çalıştırmaz. Her biri anahtarlanan ve izlenen az sayıda iç besleme hattı vardır, ve her birinin ucuna bir aktüatör grubu asar — selenoidler, valfler, röleler, motorlar, paketleme ve akım bütçesi neyi bir araya getirdiyse. Gruplama mekanik değil elektrikseldir. Hat B'yi paylaşan parçaların birbiriyle hiçbir ilgisi olmayabilir: bir egzoz gazı geri dönüşüm valfi, bir turboşarj aktüatörü ve bir yakıt sistemi selenoidi, yalnızca modülün tasarımcıları yükü öyle dengelediği için aynı hatta oturabilir.
Dolayısıyla bir hat bozulduğunda modül ona bağlı her şeyde, aynı anda arıza bildirir — ve ortaya çıkan kod listesinde hiçbir yerde ortak bir bileşen yoktur. Bu tam olarak pahalı yanlış teşhise götüren şekildir, çünkü beş ilgisiz aktüatör kodunun doğal okunuşu beş ilgisiz sorundur, ve adlandırılan parçaların her biri modülün bakış açısından arızalı çıkar.
Akılda tutulmaya değer kural: birkaç aktüatör kodu birlikte belirdiğinde ve hiçbir mekanik sistem paylaşmadığında, mekanik olarak neyi ortak taşıdıklarını aramayı bırakın ve elektriksel olarak neyi paylaştıklarını bulun. Yanlarında beliren bir hat besleme kodu zaten yanıttır; biri kaydedilmemişse bile önce ölçülecek şey yine paylaşılan beslemedir. Öbür kodların adlandırdığı parçaları değiştirmeyin.
Bu, korpusun P0562, P0641 ve P0882'de başka üç yerde ileri sürdüğü aynı savdır — gerilimden yoksun bir modül ölmek yerine yanlış davranır, ve sağlıklı bileşenleri adlandıran arızalar kaydeder. Dört ayrı olgu olarak değil bir örüntü olarak bilinmeye değer.
Arızanın genellikle olduğu yer: hat, güç aktarma ya da ana röle üzerinden beslenir ve modülün şaseleri üzerinden döner, dolayısıyla bozulmakta olan bir röle, oksitlenmiş bir şase noktası ya da hasarlı bir besleme teli bunların çoğunu açıklar. Modülün kendisi ilk değil son şüphelidir, kod modül tarafından kaydedilmiş ve kendi beslemesini adlandırıyor olsa bile.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modül besleme rölesi arızalı · orta
- Modül şase bağlantısı kötü · orta
- Modül besleme kabloları hasarlı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · orta
- Motor kontrol ünitesi arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2669 hakkında.