İçeriğe geç

U0044 Yüksek Genel / SAE

U0044: Araç iletişim hattı B — (−) yüksek

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bu, yalnızca durdurmak yerine zarar verebilen arızalardan biridir. Akü gerilimi bir ağ teline ulaşmış. Onarımın iki aşamalı olmasına hazır olun, U0005'teki gibi.

Servise söylemeye değer iki şey var.

Arıza yalnızca çok elektrik çeken bir şey açıldığında mı beliriyor? Arka cam rezistansı, sesi açık müzik sistemi, farlar. Öyleyse tam olarak bunu söyleyin — bu, ağ kablolamasıyla paylaşılan kötü bir şasenin kesin bir tarifidir, ve giderilmesi ucuz, o ipucu olmadan bulunması zordur.

Ve araç üretildikten sonra ağına bir şey bağlandı mı? Bir takip cihazı, sigorta cihazı, araç kamerası ya da filo cihazı. O montajlar ağ tellerinin yanı sıra bir besleme hattı da çeker, ki bu arızanın gerektirdiği koşul tam olarak budur.

Sonradan karışıklığı önleyebilecek bir şey. Arızalar ikinci, görünüşte ilgisiz bir ağda da beliriyorsa, bu ille de ikinci bir sorun değildir. Aracın iç çevirmeninin bir yanındaki hasar, onu öbür yanda kötü davranır hâlde bırakabilir. Saklanan bütün kodların teker teker ele alınması yerine birlikte değerlendirilmesini isteyin.

Bu kod ne anlama geliyor

Araç iletişim hattı B'nin eksi hattı yukarı tutuluyor. U0041'deki her şey geçerlidir, U0005'ten gelen modül hasarı uyarısı ve eklenmiş bir cihazın bu arızayı neden olasılaştırdığı dâhil.

Ve U0008'in noktası geçerlidir: bu iletken şase kablolamasına en yakın gider, dolayısıyla bir aksesuar montajındaki kötü bir şase öbür telden önce ona ulaşır — U0035'teki yüke bağlı imzayı verir, ki orada arıza yalnızca ağır bir şey açıldığında belirir.

Birkaç ağı olan bir araç için bir ekleme yapmaya değer, ki harfle adlandırılmış bir hat bunu ima eder. Bu türden bir arıza her zaman tek bir ağda kalmaz. Bir ağ geçidinin iki hattı köprülediği yerde, bir yandaki alıcı-vericinin hasar görmesi ağ geçidinin kendisini öbür yanda kötü davranır hâlde bırakabilir — dolayısıyla ikinci, görünüşte ilgisiz bir hatta beliren kodlar ille de ikinci bir arıza değildir.

Ki bu, saklanan bütün kodları teker teker ele almak yerine birlikte okumak için, ve birkaç olay yerine tek bir olaydan kuşkulanmak için bir savdır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0044 hakkında.