İçeriğe geç

U0041 Yüksek Genel / SAE

U0041: Araç iletişim hattı B — (+) yüksek

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bu, yalnızca durdurmak yerine zarar verebilen arızalardan biridir. Akü gerilimi, o ağdaki her bilgisayara bağlı bir ağ teline ulaşmış. Onarımın iki aşamalı olmasına hazır olun, U0005'teki gibi.

Hemen dile getirilmeye değer bir şey var: araç üretildikten sonra ağına bir şey bağlandı mı? Bir takip cihazı, sigorta cihazı, araç kamerası, filo cihazı, alarm ya da satış sonrası müzik sistemi.

O montajlar bu belirli arızanın en olası nedenidir, ve gerekçe fizikseldir. Eklenen bir cihazın veri bağlantısının yanı sıra bir besleme hattına da ihtiyacı vardır, ve ikisi birlikte çekilir — çoğu kez aynı kılıfta ve aynı fişte. Dolayısıyla artı tel ile ağ telleri o çekimin bütünü boyunca birbirine yaslanmış olur, ki bu arızanın gerektirdiği koşul tam olarak budur. Ve el yapımı bir demette fabrika demetindeki ayırma ve koruma nadiren bulunur.

Önceki bir sahip tarafından takılanlar dâhil ne takıldığını söyleyin, ve çıkarılıp aracın yeniden test edilmesini isteyin. Bu her ölçümden hızlıdır.

Ve aracın ağ haritasının onarımdan önce okunmasını isteyin, ki hangi bilgisayarların maruz kaldığının bir kaydı olsun.

Bu kod ne anlama geliyor

Araç iletişim hattı B'nin artı hattı yukarı tutuluyor. U0032'deki her şey geçerlidir, U0005'ten gelen modül hasarı uyarısı ve aracın topolojisini onarımdan sonra değil önce belirleme savı dâhil.

Bir ekleme buraya aittir çünkü U0037'yi izler: eklenmiş cihazı olan bir ağ bu arızaya olmayandan daha açıktır.

Hatta bağlanmış bir aksesuarın veri bağlantısının yanı sıra bir besleme hattına da ihtiyacı vardır, ve o ikisi birlikte çekilir — çoğu kez aynı kılıfın içinde, çoğu kez aynı soket bloğunda sonlandırılmış. Dolayısıyla artı besleme ile hat çifti o çekimin bütünü boyunca fiziksel olarak bitişiktir, ki bu arızanın gerektirdiği koşul budur.

Ve montaj nadiren üreticinindir, dolayısıyla bir fabrika demetinde beslemeyi veriden uzak tutan ayırma, kılıflama ve gerilim boşaltma sıklıkla yoktur.

Dolayısıyla ağa bir şey eklenmiş bir araçta o montaj, en son değil ilk bakılacak yerdir — ve onu çıkarmak her ölçümden hızlıdır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0041 hakkında.