U0044: باس ارتباطی خودرو B — (−) بالا
چه باید کرد
این از ایرادهایی است که میتواند بهجای صرفاً خواباندن چیزها، آسیبشان بزند. ولتاژ باتری روی سیمی از شبکه رسیده. آمادهٔ تعمیری در دو مرحله باشید، مثل U0005.
دو چیز ارزش گفتن به تعمیرگاه دارند.
آیا ایراد تنها وقتی چیزی پرمصرف روشن میشود ظاهر میشود؟ شیشهگرمکن عقب، ضبط با صدای بلند، چراغهای جلو. اگر چنین است، دقیقاً همان را بگویید — توصیفی دقیق از اتصال بدنهٔ بدی است که با سیمکشی شبکه مشترک است، و ارزان برای درست کردن و بدون آن سرنخ سخت برای پیدا کردن.
و آیا پس از ساخته شدن خودرو چیزی به شبکهاش وصل شده؟ ردیاب، جعبهٔ بیمه، دوربین یا دستگاه ناوگان. آن نصبها تغذیهای را کنار سیمهای شبکه میگیرند، که دقیقاً شرط لازم این ایراد است.
یک چیز که ممکن است بعدها از سردرگمی جلوگیری کند. اگر روی شبکهای دوم و ظاهراً بیربط هم ایرادهایی ظاهر شوند، آن لزوماً مشکلی دوم نیست. آسیب در یک سوی مترجم داخلی خودرو میتواند آن را در سوی دیگر بدرفتار بگذارد. بخواهید همهٔ کدهای ذخیرهشده با هم در نظر گرفته شوند بهجای اینکه یکییکی رویشان کار شود.
معنای این کد
خط منفی باس ارتباطی خودرو B بالا نگه داشته میشود. همه چیز U0041 برقرار است، از جمله هشدار آسیب ماژول از U0005 و دلیل اینکه چرا دستگاهی افزوده این ایراد را محتملتر میکند.
و نکتهٔ U0008 برقرار است: این رسانا نزدیکترین به سیمکشی بدنه میگذرد، پس اتصال بدنهٔ بد روی نصب لوازم جانبی پیش از سیم دیگر به آن میرسد — که امضای وابسته به بار در U0035 را میدهد، جایی که ایراد تنها وقتی چیزی سنگین روشن میشود ظاهر میشود.
یک چیز ارزش دارد برای خودرویی با چند شبکه افزوده شود، که همان است که باس حرفدار ایجاب میکند. ایرادی از این دست همیشه روی یک شبکه نمیماند. جایی که ماژول دروازه دو باس را پل میزند، آسیب به ترنسیوری در یک سو میتواند خودِ دروازه را در سوی دیگر بدرفتار بگذارد — پس کدهایی که روی باسی دوم و ظاهراً بیربط ظاهر میشوند لزوماً ایرادی دوم نیستند.
که استدلالی است برای خواندن همهٔ کدهای ذخیرهشده با هم بهجای کار کردن روی تکتکشان، و برای مشکوک بودن به یک رخداد بهجای چند تا.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- خوردگی اتصال بدنه · متوسط
- اتصال کوتاه سیمکشی به ولتاژ · متوسط
- اتصال ضعیف سیم در نصب غیراصل · متوسط
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
کمتر رایج
- ماژول دروازه شبکه معیوب · تخصصی
- نصب معیوب دزدگیر یا ایموبیلایزر غیراصل · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0044.