U0152: Sol yan emniyet sistemleri kontrol modülü ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Hava yastığı uyarı ışığı, arabanın sol tarafındaki yan hava yastıklarının ve perdesinin bir kazada açılmayabileceği anlamına gelir. Araba normal gider, ki bunun bırakılmasının nedeni budur; bırakılmamalıdır.
Bu arızanın çok yaygın bir sürümünü açıkladığı için bilinmeye değen bir şey var. Hava yastığı soketleri, fiş çekildiğinde telleri kasten kısa devre eden küçük bir metal klips içerir — bir güvenlik özelliği, fişi çekikken başıboş statiğin hava yastığını ateşleyememesi için. Bir soket geri itilip kilidine tam oturmadıysa, o klips devrede kalabilir, ve fiş kusursuz bağlı görünse bile araba bir arıza okur.
Dolayısıyla arabanın içinde yakın zamanda bir şey söküldüyse — koltuklar çıktı, halılar kaldırıldı ya da kurutuldu, eşik kaplamaları söküldü, emniyet kemeri işi yapıldı, teyp ya da hoparlör takıldı — bunu söyleyin. Çözüm, birinin takılı sandığı bir soketi düzgün biçimde yeniden oturtmak kadar basit olabilir.
Aksi hâlde arabanın içindeki her sudan söz edin, çünkü bu modüller sütunun içinden akan suyun biriktiği alt kısmında oturur, ve o kapıya yapılmış her işten.
Bu sistemde her zaman olduğu gibi: ışığı düpedüz sildirmeyin, ikinci el bir hava yastığı modülünü kabul etmeyin, ve bir bileşenin yerine direnç takma önerisini reddedin.
Bu kod ne anlama geliyor
Sol yan emniyet sistemleri modülünden ses kesildi. Genel akıl yürütme U0100'dedir, U0151 ana emniyet sistemleri modülünü kapsar, ve yan darbelerin nasıl algılandığını U0453 açıklar — bir kapının sızdırmazlığını değiştiren her şeyin, basınç temelli bir sensörün okuduğunu neden değiştirdiği dahil.
Bu sayfa, bütün emniyet sistemine ait olan ve en kolay burada söylenen bir olgu taşır, çünkü onun üzerindeki açık devre arızalarının büyük bir bölümünü açıklar.
Emniyet sistemi soketleri bir kısa devre çubuğu içerir. Böyle bir soket çıkarıldığında, içindeki küçük bir metal klips ateşleme devresinin iki pimini kasten kısa devre eder — statik elektriğin, başıboş bir gerilimin ya da dikkatsiz bir probun, bağlantısı kesikken hava yastığını ya da gergiyi ateşleyememesi için. Gerçekten iyi bir tasarım parçasıdır ve insanları kurtarır.
Ama tam olarak bu türden bir kod üreten bir sonucu vardır. İtilmiş ama tam kilitlenmemiş bir soket, kısa devre çubuğunu hâlâ devrede bırakabilir, dolayısıyla devre açık değil kısa devre olarak okunur, ve modül kurmayı reddeder. Soket bağlı görünür. Oturmuştur. Gözle görülür yanlış bir şey yoktur.
Dolayısıyla herhangi bir iç mekân işini izleyen bir emniyet sistemi arızasına doğru tepki, soketleri incelemek değil kilitlerini açıp düzgün biçimde yeniden oturtmaktır, çünkü inceleme iki durumu ayırt edemez. Bu soketlerin kesin bir kilidi vardır — genellikle renkli bir sürgü ya da kol — ve tıklayana kadar sonuna kadar itilmesi gerekir.
Aksi hâlde bu, U0453 ortamıdır: modül sütunun ya da eşiğin alt kısmında, sütunun içinden akan suyun biriktiği yerde, ve emniyet kemeri işi, eşik kaplamaları, halı kurutma ve ses sistemi kurulumu için sökülen kaplamanın arkasında oturur.
Ve U0151'in kuralları istisnasız geçerlidir: bu sistemde hiçbir şeye akü bağlıyken dokunulmaz, ve bir bileşenin yerine konan bir direnç asla bir onarım değildir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sokete su girmiş · orta
- Kaporta onarımında darbe sensörü bozulmuş · orta
- Ön koltuk altında hasarlı kablolar · orta
Daha az yaygın
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
- Emniyet sistemleri kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0152 hakkında.