P2446: مضخة نظام حقن الهواء الثانوي — عالق عاملًا، البنك 2
ما الذي ينبغي فعله
جدير بالعناية سريعًا. فالمضخة مبنية لنحو دقيقة عمل لكل بدء بارد وستحترق إن أُمسِكت مشتغلة، والهواء الزائد يجعل المحرك يُفرِط في التغذية، وذلك قاسٍ على المحول الحفاز. واطلب فحص مرحّل المضخة أولًا — فتلامسات مرحّل ملحومة تُمسِك المضخة مشتغلةً بصرف النظر عمّا تأمر به الوحدة، وذلك أرخص الأسباب بفارق كبير.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
مضخة الهواء الثانوي في البنك 2 تعمل حين لا ينبغي لها. والنتائج عند P2444: فالمضخة تدمّر نفسها، وحساسات الأكسجين في ذلك البنك تبلّغ عن مخلوط فقير لا وجود له، وتُفرِط الوحدة في التغذية استجابةً.
وحيث تكون للمركبة مضخة واحدة تغذي البنكين، سيظهر هذا الكود ونظيره في البنك 1 معًا ويصفان مضخةً واحدة. وحيث تكون لها مضختان، فواحدة فقط تعمل والمرحّل الذي يخدمها أول ما يُفحَص.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- مرحّل حقن الهواء الثانوي معيب · سهل
- ملامسات المرحّل ملحومة · سهل
أقل شيوعًا
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- صمام تحويل الهواء الثانوي معيب · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2446.