P2446: Насос системы вторичного воздуха — заклинивание во включённом положении, банк 2
Что делать
Worth attending to quickly. The pump is built for about a minute of running per cold start and will burn out if held on, and the extra air makes the engine over-fuel, which is hard on the catalytic converter. Ask for the pump relay to be tested first — welded relay contacts hold the pump on regardless of what the module commands, and that is the cheapest cause by far.
Что означает этот код
The bank 2 secondary air pump is running when it should not be. The consequences are at P2444: the pump destroys itself, the oxygen sensors on that bank report a lean mixture that is not there, and the module over-fuels in response.
Where a vehicle has one pump feeding both banks, this code and its bank 1 counterpart will appear together and describe one pump. Where it has two, only one is running and the relay serving that one is the first thing to test.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Неисправное реле подачи вторичного воздуха · простой ремонт
- Контакты реле залипли намертво · простой ремонт
Встречается реже
- Проводка замкнута на плюс · ремонт средней сложности
- Неисправный переключающий клапан вторичного воздуха · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P2446.