U0014: ناقل اتصال CAN متوسط السرعة — (+) مرتفع
ما الذي ينبغي فعله
وهذا أحد الأعطال القادرة على إتلاف الأشياء لا إيقافها فحسب، فاقرأ U0005 قبل مناقشة الإصلاحات. فجهد البطارية الكامل قد وصل إلى سلك شبكة، وكل حاسوب على تلك الشبكة موصول به.
استعدّ لأن يكون الإصلاح على مرحلتين — عطل الأسلاك يُوجَد ويُصلَح، ثم أيًّا كان ما تلف بينما كان الجهد حاضرًا.
وعلى هذه الشبكة بعينها سبب مهيمن واحد، ويستحق الطرح فورًا: أي شيء رُكِّب في السيارة بعد بنائها.
فهذه الشبكة تمتد إلى الأبواب والصندوق والكونسول الأوسط — وهي بالضبط حيث يأخذ مسجّل أو مضخّم أو مضخّم جهير أو جهاز تتبّع أو كاميرا لوحة قيادة أو شريط إضاءة قدرته. والمركّب الباحث عن تغذية حية في باب أو لوح صندوق يعمل على بُعد سنتيمترات من هذه الأسلاك.
فقُل ما رُكِّب، بما في ذلك ما فعله مالك سابق. وفصل ملحق وإعادة الفحص أسرع من أي قياس، وهو يحسم نسبةً جيدة من هذه.
والسيارة ستظل تُقاد على الأرجح. افحص مصابيحك وإشاراتك قبل القيادة ليلًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الخط الموجب من ناقل البيانات متوسط السرعة مُمسَك مرتفعًا. انظر U0005 في التحذير الأهمّ — فجهد البطارية على سلك ناقل قادر على إتلاف المرسل والمستقبل في كل وحدة على الشبكة، فقد يكون الإصلاح على مرحلتين.
وسبب واحد يهيمن على هذا الناقل تحديدًا، ويستحق التسمية لا الترك للقائمة العامة: تركيبات الصوت والملحقات.
فهذه هي الشبكة التي تمتد إلى الأبواب والصندوق والكونسول الأوسط — وهي بالضبط حيث تُمَدّ تغذية مسجّل أو مضخّم أو مضخّم جهير أو جهاز تتبّع أو كاميرا لوحة قيادة أو شريط إضاءة. والمركّب الباحث عن تغذية حية في باب أو لوح جانبي في الصندوق يعمل على بُعد سنتيمترات من هذا الزوج.
وثلاث طرق محددة يحدث بها ذلك. موصل ذاتي التعرية شُبِك على السلك الخاطئ في حزمة. وتغذية قدرة مُدَّت عبر الجلبة نفسها واحتكّت بالزوج. وبرغي أو برغي ذاتي القلاووظ مُرِّر عبر ضفيرة أثناء تركيب مضخّم أو حامل.
فالسؤال الأول ما الذي رُكِّب ومن ركّبه، بما في ذلك أي شيء فعله مالك سابق — وفصل ملحق وإعادة الفحص أسرع من أي قياس.
وتوقّع احتمال تلف وحدة، وانظر U0005 قبل الموافقة على سعر ثابت للإصلاح.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وصلة أسلاك رديئة في تركيب بديل · متوسط
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- تركيب معيب لإنذار أو مانع حركة بديل · متوسط
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
- دخول ماء إلى الموصل · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0014.