U0186: انقطاع الاتصال مع مضخم الصوت A
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد طبيعيًّا تمامًا، وهذا جدير بالذكر لورشة لسبب لا علاقة له بالموسيقى.
فإن كانت بطاريتك تفرغ عبر ثلاثة أو أربعة أيام — بينما تشتغل السيارة تمامًا حين تقودها يوميًّا — فقل ذلك. فهذه المضخمات من أكبر الأحمال المستمرة في السيارة، وهي تُشغَّل وتُطفأ بإشارة من المسجّل لا بالإشعال. والذي سقط من المحادثة يستطيع الجلوس مشغَّلًا والسيارة مقفولة، مفرغًا البطارية بهدوء طوال الليل. وذلك يحوّل عطل صوت طفيفًا إلى تفسير لشيء باهظ.
ثم انظر أين يعيش المضخم، لأنه دائمًا تقريبًا إما تحت مقعد أمامي وإما خلف لوح في الصندوق.
فتحت مقعد: ابحث عن أي شيء انسكب، وأي شيء دُفِع تحته، وأي شيء أُلقي فوقه — فدواسة أرضية أو سجادة فوق مضخم تسدّ الهواء الذي يحتاجه.
وفي الصندوق: ابحث عن الماء. فحشية مصباح خلفي تصلّبت أو مانع تسرب باب خلفي شاخ يضع الماء هناك بالضبط.
وشيء ليس هذا. فإن انقطع الصوت حين ترفع مستواه وعاد لاحقًا، فذلك عطل آخر — المضخم يسخن زيادةً أو تغذيته تهبط — والسماعات الجديدة لن تصلحه كذلك.
وإن رُكِّب مسجّل أو مضخم أو مضخم صوت بعد بناء السيارة، فقل ذلك.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
مضخم الصوت كفّ عن أن يُسمَع. والاستدلال العام عند U0100، والمضخم B عند U0262، وU0487 يغطي أين تعيش هذه الوحدات ولماذا يقرر ذلك كيف تخذل.
وللصمت عاقبة تساوي أكثر من الموسيقى المفقودة، وهي سبب ألّا تكون هذه الصفحة تجميليةً محضة: فالمضخم الذي كفّ عن التواصل لم يكفّ بالضرورة عن سحب التيار.
فهذه من أكبر الأحمال المستمرة على دوائر ملحقات المركبة، وهي تُشغَّل وتُطفأ بإشارة من الوحدة الرأسية لا بالإشعال. فوحدة لم تعد جزءًا من المحادثة قد تجلس مكهربةً والمركبة مقفولة — وبطارية فرغت بعد ثلاثة أو أربعة أيام، في مركبة تشتغل تمامًا حين تُقاد يوميًّا، هي العرض الكلاسيكي.
فاذكر أي متاعب بطارية إلى جانب هذا الكود، لأنه يحوّل عطل صوت منخفض الأولوية إلى تفسير لشيء باهظ.
وشكوى واحدة تُنسَب بانتظام إلى هذا الكود وهي عطل آخر. فصوت ينقطع حين يرتفع مستوى الصوت ويعود بعد حين هو مضخم يحمي نفسه — من الحرارة، لأنه مغطًّى أو تهويته مسدودة، أو من تغذية تهبط تحت الحمل. وتلك الوحدة ما زالت تتواصل وهذا الكود ما كان ليُخزَّن. واستبدال السماعات لا يصلحه كذلك.
وأين العطل، كما عند U0487، يقرره أين هو مركَّب. فتحت مقعد أمامي حيث تذهب الأقدام والأمتعة والمشروبات المسكوبة والمكنسة، وحيث تتحرك سكك المقعد فوق الأسلاك. وفي لوح جانبي في الصندوق حيث يصل الماء عبر حشية مصباح خلفي تصلّبت أو مانع تسرب باب خلفي شاخ. وعلى أي مركبة بتركيب غير أصلي، تغذية القدرة المضافة وأرضيها أول ما يُنظَر إليه، لا آخره.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وصلة أسلاك رديئة في تركيب بديل · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- أسلاك تالفة تحت المقاعد الأمامية · متوسط
- دخول ماء إلى الوحدة · متوسط
أقل شيوعًا
- منصهر محترق أو تغذية معطلة · سهل
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0186.