U0186: قطع ارتباط با آمپلیفایر صوتی A
چه باید کرد
خودرو کاملاً عادی میراند، و این به دلیلی که هیچ ربطی به موسیقی ندارد ارزش گفتن به تعمیرگاه دارد.
اگر باتریتان در سه چهار روز خالی میشده — در حالی که خودرو با رانندگی روزانه بیعیب روشن میشود — بگویید. این آمپلیفایرها از بزرگترین بارهای پیوستهٔ خودرواند، و بهجای سوئیچ با سیگنالی از ضبط روشن و خاموش میشوند. یکی که از گفتوگو افتاده میتواند با خودروی قفلشده روشن بنشیند و بیصدا در طول شب باتری را خالی کند. آن ایرادی جزئی از جنس صوت را به توضیح چیزی گران تبدیل میکند.
بعد به جایی که آمپلیفایر زندگی میکند نگاه کنید، چون تقریباً همیشه یا زیر صندلی جلو است یا پشت پانلی در صندوق.
زیر صندلی: دنبال هر چیز ریختهشده، هر چیز هلدادهشده به آنجا، و هر چیزی که رویش انداخته شده بگردید — کفپوش یا فرشی روی آمپلیفایر هوایی را که لازم دارد میبندد.
در صندوق: دنبال آب بگردید. واشر سفتشدهٔ چراغ عقب یا کاسهنمد کهنهٔ درِ صندوق آب را دقیقاً همانجا میگذارد.
یک چیز که این نیست. اگر صدا وقتی ولوم را بالا میبرید قطع میشود و بعداً برمیگردد، آن ایراد دیگری است — آمپلیفایری که داغ میکند یا تغذیهاش افت میکند — و بلندگوی نو آن را هم درست نمیکند.
و اگر ضبط، آمپلیفایر یا سابووفری پس از ساخت خودرو نصب شده، بگویید.
معنای این کد
آمپلیفایر صوتی از شنیده شدن ایستاده. استدلال کلی در U0100 است، آمپلیفایر B در U0262، و U0487 پوشش میدهد این واحدها کجا زندگی میکنند و چرا آن تعیین میکند چطور خراب میشوند.
سکوت پیامدی دارد ارزشمندتر از موسیقی ازدسترفته، و دلیل ظاهری نبودن این صفحه همان است: آمپلیفایری که از ارتباط ایستاده لزوماً از کشیدن جریان نایستاده.
اینها از بزرگترین بارهای پیوسته روی مدارهای لوازم جانبی خودرواند، و بهجای سوئیچ با سیگنالی از هدیونیت روشن و خاموش میشوند. واحدی که دیگر بخشی از گفتوگو نیست ممکن است با خودروی قفلشده برقدار بنشیند — و باتری خالی پس از سه چهار روز، روی خودرویی که با رانندگی روزانه بیعیب روشن میشود، بروز کلاسیک است.
پس هر دردسر باتری را در کنار این کد بگویید، چون ایرادی کماولویت از جنس صوت را به توضیح چیزی گران تبدیل میکند.
یک شکایت مرتباً به این کد نسبت داده میشود و ایراد دیگری است. صدایی که با بالا رفتن ولوم قطع میشود و پس از مدتی برمیگردد آمپلیفایری است که از خودش محافظت میکند — از گرما، چون پوشیده شده یا تهویهاش بسته است، یا از تغذیهای که زیر بار افت میکند. آن واحد هنوز ارتباط دارد و این کد ذخیره نمیشد. عوض کردن بلندگوها هم درستش نمیکند.
اینکه ایراد کجاست، مثل U0487، با جای سوار شدنش تعیین میشود. زیر صندلی جلو جایی است که پا، بار، نوشیدنی ریخته و جاروبرقی میرود، و جایی که ریلهای صندلی روی سیمکشی حرکت میکنند. در پانل جانبی صندوق جایی است که آب از واشر سفتشدهٔ چراغ عقب یا کاسهنمد کهنهٔ درِ صندوق میرسد. و روی هر خودرویی با نصب بازاری، تغذیهٔ افزوده و بدنهاش نخستین چیزهایی هستند که باید نگاه شوند، نه آخرین.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- اتصال ضعیف سیم در نصب غیراصل · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- آسیب سیمکشی زیر صندلیهای جلو · متوسط
- نفوذ آب به ماژول · متوسط
کمتر رایج
- سوختن فیوز یا قطع تغذیه · آسان
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0186.