سخان محلول المعالجة
Keeps reductant liquid in cold weather. The fluid freezes at about −11°C, which is an ordinary winter anywhere with one — so the tank, the supply line, the return line and the metering unit are each heated separately, and the codes for them are lettered A, B, C and D. Which letter is which varies between manufacturers and must be looked up rather than assumed.
The system is only as good as its weakest heater: one frozen section breaks the path from tank to exhaust, and dosing stops as completely as if all four had failed.
Heating is done either by circulating engine coolant through the section via a module-commanded valve, or by an electric element — and the two are diagnosed nothing alike, so establishing which this vehicle uses comes first. Line heaters are typically resistive wire moulded into the hose, which means a failed line heater usually means replacing the whole heated line, and those assemblies are expensive.
Its faults are seasonal and silent. Nothing happens in warm weather; the first hard frost produces a vehicle that cannot dose and an inducement countdown towards refusing to restart. Repair before winter, not during it.
يُعرف أيضًا باسم: adblue heater, def heater, urea tank heater, reductant line heater, scr heater
مُشار إليه في 55 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (55)
- P218F لا تدفق لمحلول المعالجة عالية
- P05F8 وحدة تحكم مسخّن محلول المعالجة — الأداء متوسطة
- P202C مسخّن خزان محلول المعالجة — دائرة التحكم مرتفعة متوسطة
- P209F مسخّن خزان محلول المعالجة — دائرة التحكم، الأداء متوسطة
- P20BA مسخّن محلول المعالجة A — دائرة التحكم، الأداء متوسطة
- P20BC مسخّن محلول المعالجة A — دائرة التحكم مرتفعة متوسطة
- P20BE مسخّن محلول المعالجة B — دائرة التحكم، الأداء متوسطة
- P20C2 مسخّن محلول المعالجة C — دائرة التحكم، الأداء متوسطة
- P20C6 مسخّن محلول المعالجة D — دائرة التحكم، الأداء متوسطة
- P21C4 مرحّل مسخّن محلول المعالجة — دائرة التحكم مرتفعة متوسطة
- P21CC وحدة تحكم محلول المعالجة — جهد الإمداد مرتفع متوسطة
- P05ED جهد إمداد وحدة تحكم مسخّن محلول المعالجة
- P202A مسخّن خزان محلول المعالجة — دائرة التحكم مفتوحة
- P202B مسخّن خزان محلول المعالجة — دائرة التحكم منخفضة
- P20B1 صمام التحكم في سائل تبريد مسخّن محلول المعالجة — الدائرة مفتوحة
- P20B2 صمام التحكم في سائل تبريد مسخّن محلول المعالجة — الأداء أو عالق مفتوحًا
- P20B3 صمام التحكم في سائل تبريد مسخّن محلول المعالجة — الدائرة منخفضة
- P20B4 صمام التحكم في سائل تبريد مسخّن محلول المعالجة — الدائرة مرتفعة
- P20B5 مسخّن وحدة جرعات محلول المعالجة — دائرة التحكم مفتوحة
- P20B6 مسخّن وحدة جرعات محلول المعالجة — دائرة التحكم، الأداء
- P20B7 مسخّن وحدة جرعات محلول المعالجة — دائرة التحكم منخفضة
- P20B8 مسخّن وحدة جرعات محلول المعالجة — دائرة التحكم مرتفعة
- P20B9 مسخّن محلول المعالجة A — دائرة التحكم مفتوحة
- P20BB مسخّن محلول المعالجة A — دائرة التحكم منخفضة
- P20BD مسخّن محلول المعالجة B — دائرة التحكم مفتوحة
مكوّنات أخرى في Exhaust and Emissions
- حساس الأكسجين 326
- صمام إعادة تدوير العادم 150
- المحول الحفاز 142
- حساس أكاسيد النيتروجين 118
- بخاخ محلول المعالجة 107
- حساس حرارة غاز العادم 95
- خزان محلول المعالجة 95
- مرشح جسيمات الديزل 76
- حفاز الاختزال الانتقائي 65
- مبرد إعادة تدوير العادم 62
- حساس فرق ضغط غاز العادم 58
- حساس ضغط خزان الوقود 58
- صمام التحكم بضغط العادم 56
- مضخة محلول المعالجة 51
- صمام تنفيس EVAP 43
- بخاخ وقود معالجة العادم 42
- علبة الكربون 33
- حساس موضع صمام إعادة تدوير العادم 32
- مضخة حقن الهواء الثانوي 32
- حساس حرارة محلول المعالجة 29
- مضخة كشف تسرب نظام التبخير 29
- صمام تطهير نظام التبخير 27
- حساس الجسيمات 24
- وحدة تحكم محلول المعالجة 24
- حساس مستوى محلول المعالجة 23
- صمام تحويل الهواء الثانوي 22
- حساس حرارة إعادة تدوير العادم 21
- صمام عدم رجوع الهواء الثانوي 21
- سخان الحفاز 20
- حساس حرارة الحفاز 20
- غطاء خزان الوقود 18
- صمام تجاوز مبرد إعادة تدوير العادم 16
- حساس جودة محلول المعالجة 16
- حساس الضغط الخلفي للعادم 15
- حساس تدفق التطهير 13
- حفاز الخفض المباشر للأوزون 13
- ملف تفريغ إعادة تدوير العادم 9
- حساس حرارة أبخرة الوقود 5
- وحدة تحكم مضاف الوقود 4
- خزان مضاف الوقود 4
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن سخان محلول المعالجة.