Ursache
Abgasleck stromaufwärts der Sonde
A blowing joint, cracked manifold or corroded pipe ahead of the sensor, letting air into the exhaust stream before the sensor measures it. The sensor is then reading a diluted sample and reporting it faithfully — which is why replacing it changes nothing.
It matters because exhaust pulses are not a steady flow. Between pulses the pressure at a leak can drop below atmospheric and draw fresh air in, so a leak admits oxygen even though the exhaust is nominally under pressure. Oxygen, NOx, temperature and soot sensors are all misled by it, each in its own direction.
The audible clue is a ticking or blowing noise that is loudest from cold and quietens as the metal expands and closes the gap — which is exactly why it is so often missed on a warm car on a ramp. On an untouched vehicle setting a sensor correlation or sample-error code, this is the first thing to rule out.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Codes, die das auslösen kann (21)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P013E Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 1 Sensor 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P013F Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von mager nach fett, Bank 1 Sensor 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P014A Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 2 Sensor 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P014B Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von mager nach fett, Bank 2 Sensor 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P015A Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 1 Sensor 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P015C Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 2 Sensor 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P015D Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von mager nach fett, Bank 2 Sensor 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P225D Funktion des NOx-Sensors — Signal verschoben oder klemmt niedrig, Bank 1 Sensor 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P229F NOx-Sensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P24DA Partikelsensor — Fehler der Abgasprobe, Bank 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P013A Lambdasonde — Träge Reaktion von fett nach mager, Bank 1 Sensor 2 Mittel
- P016C Gemischregelung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Gemisch zu mager Mittel
- P050E Abgastemperatur beim Kaltstart zu niedrig Mittel
- P20EE Wirkungsgrad des SCR-Katalysators unter Schwellwert, Bank 1 Katalysator 1 Hoch
- P225C Funktion des NOx-Sensors — Signal verschoben oder klemmt hoch, Bank 1 Sensor 1 Mittel
- P242B Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 3 Mittel
- P244A Differenzdruck am Partikelfilter — Zu niedrig, Bank 1 Mittel
- P245F Drucksensor B des Partikelfilters — Stromkreis, Bereich/Funktion Mittel
- P249E AdBlue-Einspritzregelung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Durchfluss zu hoch Mittel
- P24AF Partikelsensor — Stromkreis, Bereich/Funktion Mittel
- P24C2 Messsystem für die Abgastemperatur — Korrelation mehrerer Sensoren, Bank 1 Mittel
Information, keine Handlungsanweisung
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Andere, die das gefunden haben
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