P2221: Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis, Bank 2
Was zu tun ist
The car drives normally and this is the milder of the heater faults. Still worth repairing — an unregulated heater is harder on an expensive sensor over time — and connector corrosion, the usual cause, is cheap to correct.
Was dieser Code bedeutet
A fault in the circuit through which the module monitors the bank 2 heater, as distinct from the one through which it drives it. The control-versus-sense distinction, and why the heater's own resistance serves as a thermometer that turns heating into a closed loop, is set out at P2208.
This is graded below the control faults for the reason given there: the heater may well still be working, but the module can no longer verify or regulate it precisely.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
- Kabelbaum beschädigt · mittel
Seltener
- NOx-Sensor defekt · mittel
- Wasser in den Stecker eingedrungen · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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