P2528: Drucksensor des Unterdruckspeichers — Stromkreis hoch
Was zu tun ist
This is the reading an empty vacuum reservoir produces, so treat a hard brake pedal as the real thing until proven otherwise — have the car recovered rather than driven. A split hose, a failed check valve or a stopped vacuum pump all produce this genuinely. Ask for the vacuum to be measured at the reservoir before the sensor is replaced.
Was dieser Code bedeutet
The vacuum reservoir sensor circuit reads above its valid range — an open circuit, a disconnected sensor, or a reported pressure at or above atmospheric.
By the convention set out at P2527, a high reading means no vacuum at all. That is entirely possible as a real condition rather than a circuit fault: a reservoir open to atmosphere through a split hose or a failed check valve reads exactly this, and so does a vacuum pump that has stopped working.
So this variant should not be assumed to be wiring. It is the reading a genuinely empty reservoir produces, and an empty reservoir means no brake assistance beyond what the servo itself holds.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Unterdruckschlauch abgezogen oder undicht · einfach
- Unterdruck-Rückschlagventil ausgefallen · einfach
- Unterdruckpumpe defekt · mittel
- Leitungsbruch in der Sensorleitung · mittel
Seltener
- Sensorstecker abgezogen · einfach
- Drucksensor des Unterdruckspeichers defekt · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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