P2435: Sensor de presión del caudal de aire del sistema de inyección de aire secundario — circuito, banco 2
Qué hacer
El coche circula con normalidad. Pregunte si los dos bancos informan de que no hay caudal o solo este. Un banco apunta a la válvula antirretorno y a la tubería de ese lado, que es la reparación más barata; los dos apuntan a la bomba o a la válvula de conmutación que comparten.
Qué significa este código
Una avería en el circuito del sensor de caudal de aire secundario del segundo banco. El razonamiento está en P2430.
Un segundo sensor significa que el sistema entrega aire a los dos bancos y mide cada uno por separado, lo que es un estrechamiento genuino: una avería de caudal en un solo banco es una obstrucción en la tubería o en la válvula antirretorno de ese banco, ya que la bomba suele ser compartida. Que los dos bancos informen de que no hay caudal apunta a la bomba o a la válvula de conmutación que tienen en común.
Ese es el argumento de la causa compartida que el corpus hace por todas partes, y aquí separa una válvula barata de una bomba cara.
Causas probables
Comience aquí
- Válvula antirretorno del aire secundario averiada · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
- Sensor de caudal de aire secundario defectuoso · moderada
Menos común
- Tuberías del aire secundario obstruidas · moderada
- Bomba de aire secundario agarrotada · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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