U0114: Pérdida de comunicación con el módulo de control del embrague de tracción total
Qué hacer
El vehículo circulará como un coche de tracción a dos ruedas. En carretera seca no notará absolutamente nada.
Lo que hay que quedarse es que seguirá siendo un coche de tracción a dos ruedas bajo la lluvia, sobre nieve y sobre superficies sueltas, y no hay ningún aviso en el momento en que usted querría uno — se enteraría cuando hiciera falta la tracción. Conduzca en consecuencia hasta que esté arreglado, sobre todo con mal tiempo o en cualquier sitio sin asfaltar.
Este módulo suele ir en el eje trasero debajo del coche, donde su conector se lleva agua y sal de la carretera, así que pida que se comprueben eso y el cableado antes de que se considere el propio módulo.
Qué significa este código
El módulo de control del embrague de tracción total ha dejado de responder. El razonamiento general está en U0100.
Este módulo acciona el embrague que engrana el segundo eje en un sistema de tracción total a demanda — la disposición en la que un vehículo mueve un eje normalmente y mete el otro cuando se detecta patinaje o la carga lo exige. A diferencia de la caja de transferencia de U0102, este es un embrague modulado de forma continua y no un selector, así que está ajustando el engrane constantemente en lugar de mantener un modo elegido.
Perder la conversación normalmente libera el embrague, dejando un vehículo de tracción a dos ruedas. Ese es el valor por defecto seguro y no tiene nada de particular sobre asfalto seco. Es un cambio de comportamiento genuino sobre una superficie mojada, nevada o suelta, y es uno que no avisa hasta que hace falta tracción — que es un mal momento para descubrirlo. Merece saberse en lugar de dar por hecho que el sistema sigue ahí.
El módulo va normalmente montado en el eje trasero, debajo del vehículo, así que el agua y la sal de la carretera en su conector son los hallazgos habituales y no una avería del módulo.
Causas probables
Comience aquí
- Entrada de agua en el conector · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Menos común
- Alimentación o masa del módulo averiadas · moderada
- Módulo de control del embrague de tracción total defectuoso · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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