Filtro de aire
Filters intake air. A restricted filter genuinely reduces airflow and can set airflow performance codes honestly; an over-oiled aftermarket filter does the opposite kind of damage, contaminating the mass air flow sensor element downstream.
También conocido como: air cleaner, air filter element, panel filter, induction filter
Referenciado por 30 códigos
Códigos que involucran este componente (30)
- P0101 Sensor A de caudal másico o volumétrico de aire — circuito, rango/rendimiento Alta
- P0102 Sensor A de caudal másico o volumétrico de aire — circuito bajo Alta
- P0172 Mezcla demasiado rica — banco 1 Alta
- P0175 Mezcla demasiado rica — banco 2 Alta
- P2172 Sistema de control del actuador de la mariposa — aumento súbito del caudal de aire detectado Alta
- P2174 Sistema de control del actuador de la mariposa — caída súbita del caudal de aire detectada Alta
- P2175 Sistema de control del actuador de la mariposa — caudal de aire bajo detectado Alta
- P2262 Presión de sobrealimentación A del turbocompresor/sobrealimentador no detectada — fallo mecánico Alta
- P0127 Temperatura del aire de admisión demasiado alta Moderada
- P0506 Sistema de control del aire de ralentí — régimen inferior al esperado Moderada
- P2074 Correlación entre presión absoluta del colector o caudal másico de aire y posición de la mariposa a carga elevada Moderada
- P2192 Mezcla demasiado rica a carga elevada — banco 1 Moderada
- P2194 Mezcla demasiado rica a carga elevada — banco 2 Moderada
- P2279 Entrada de aire en el sistema de admisión — banco 1 Moderada
- P2280 Restricción o entrada de aire entre el filtro de aire y el sensor de caudal másico — banco 1 Moderada
- P2374 Sensor B de presión de entrada del turbocompresor/sobrealimentador — circuito Moderada
- P2375 Sensor B de presión de entrada del turbocompresor/sobrealimentador — circuito, rango/rendimiento Moderada
- P00BC Caudal másico o volumétrico de aire A — circuito, rango/rendimiento, caudal demasiado bajo
- P00BD Caudal másico o volumétrico de aire A — circuito, rango/rendimiento, caudal demasiado alto
- P00BE Caudal másico o volumétrico de aire B — circuito, rango/rendimiento, caudal demasiado bajo
- P00BF Caudal másico o volumétrico de aire B — circuito, rango/rendimiento, caudal demasiado alto
- P010A Sensor B de caudal másico o volumétrico de aire — circuito
- P010B Sensor B de caudal másico o volumétrico de aire — circuito, rango/rendimiento
- P010C Sensor B de caudal másico o volumétrico de aire — circuito bajo
- P010D Sensor B de caudal másico o volumétrico de aire — circuito alto
Otros componentes en Air Intake and Metering
- Sensor de temperatura del aire de admisión 83
- Cuerpo de mariposa 69
- Sensor de posición de la mariposa 58
- Válvula de geometría variable del colector de admisión 56
- Sensor de flujo de masa de aire (MAF) 52
- Colector de admisión 51
- Válvula de mariposa de la EGR 38
- Motor del actuador de la mariposa 34
- Válvula PCV 31
- Sensor de presión absoluta del colector 29
- Sensor de presión del cárter 14
- Manguito de ventilación del cárter 13
- Calentador del aire de admisión 11
- Válvula de control del aire de ralentí 9
- Sensor de oxígeno del aire de admisión 7
- Sensor de humedad 5
- Actuador de la entrada del filtro de aire 3
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Trabajando en este componente
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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