Filtre à air
Filters intake air. A restricted filter genuinely reduces airflow and can set airflow performance codes honestly; an over-oiled aftermarket filter does the opposite kind of damage, contaminating the mass air flow sensor element downstream.
Également appelé : air cleaner, air filter element, panel filter, induction filter
Cité par 30 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (30)
- P0101 Débitmètre d'air A — circuit, plage/performance Élevée
- P0102 Débitmètre d'air A — circuit bas Élevée
- P0172 Mélange trop riche — banc 1 Élevée
- P0175 Mélange trop riche — banc 2 Élevée
- P2172 Système de commande de l'actionneur de papillon — hausse soudaine du débit d'air détectée Élevée
- P2174 Système de commande de l'actionneur de papillon — baisse soudaine du débit d'air détectée Élevée
- P2175 Système de commande de l'actionneur de papillon — débit d'air faible détecté Élevée
- P2262 Pression de suralimentation A non détectée — défaut mécanique Élevée
- P0127 Température d'air d'admission trop haute Modérée
- P0506 Système de régulation d'air de ralenti — régime moteur inférieur à la valeur attendue Modérée
- P2074 Corrélation entre la pression absolue du collecteur ou le débit d'air et la position papillon à charge élevée Modérée
- P2192 Système — mélange trop riche à charge élevée, banc 1 Modérée
- P2194 Système — mélange trop riche à charge élevée, banc 2 Modérée
- P2279 Fuite dans le circuit d'admission d'air — banc 1 Modérée
- P2280 Restriction de débit ou entrée d'air entre le filtre à air et le débitmètre, banc 1 Modérée
- P2374 Capteur B de pression en entrée de turbocompresseur — circuit Modérée
- P2375 Capteur B de pression en entrée de turbocompresseur — circuit, plage/performance Modérée
- P00BC Circuit de débit d'air massique ou volumique A, plage/performance — débit d'air trop bas
- P00BD Circuit de débit d'air massique ou volumique A, plage/performance — débit d'air trop haut
- P00BE Circuit de débit d'air massique ou volumique B, plage/performance — débit d'air trop bas
- P00BF Circuit de débit d'air massique ou volumique B, plage/performance — débit d'air trop haut
- P010A Débitmètre d'air B — circuit
- P010B Débitmètre d'air B — circuit, plage/performance
- P010C Débitmètre d'air B — circuit bas
- P010D Débitmètre d'air B — circuit haut
Autres composants dans Air Intake and Metering
- Capteur de température d\x27air d\x27admission 83
- Boîtier papillon 69
- Capteur de position papillon 58
- Vanne de géométrie variable d\x27admission 56
- Débitmètre d'air (MAF) 52
- Collecteur d'admission 51
- Volet d\x27étranglement EGR 38
- Moteur de papillon motorisé 34
- Soupape PCV 31
- Capteur de pression absolue de collecteur 29
- Capteur de pression de carter 14
- Durite de reniflard 13
- Réchauffeur d\x27air d\x27admission 11
- Vanne de régulation de ralenti 9
- Capteur d\x27oxygène d\x27air d\x27admission 7
- Capteur d\x27humidité 5
- Actionneur d\x27entrée du filtre à air 3
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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