پرش به محتوا

C0021 زیاد عمومی / SAE

C0021: بوستر ترمز — عملکرد

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

ممکن است پدال بسیار سفت‌تر شود و برای ایستادن ناچار باشید خیلی محکم‌تر فشار دهید. ترمزها هنوز کار می‌کنند، اما مسافت توقف بلندتر و نیروی لازم بسیار بیشتر را در نظر بگیرید. این را بی‌درنگ بررسی کنید — اگر پدال از الان سفت است، آرام و کم‌سرعت برانید یا خودرو را با خودروبر ببرید.

معنای این کد

بوستر ترمز آن‌طور که انتظار می‌رود عمل نمی‌کند.

بوستر همان چیزی است که پدال ترمز را سبک می‌کند، و از دست دادنش تنها خطای این محدوده است که راننده بی‌درنگ حسش می‌کند.

سیستم ترمز به نیرویی بسیار بیشتر از آنچه یک پا به‌راحتی می‌دهد نیاز دارد. بوستر نیروی پدال را چند برابر می‌کند — به‌طور سنتی با خلأ موتور روی یک دیافراگم، و روزبه‌روز بیشتر با پمپ یا موتور برقی، چون خودروی هیبریدی که موتورش خاموش می‌شود و خودروی برقی که اصلاً موتور احتراقی ندارد خلأیی برای قرض گرفتن ندارند.

کد عملکرد یعنی بوستر پاسخ داد اما به کمکی که از آن خواسته شده بود نرسید. پس این معمولاً سیم‌کشی نیست: نشتی خلأ، شیر یک‌طرفه خراب، پمپ خلأ خسته، یا بوستری است که آب‌بندی‌اش را از دست داده.

آنچه راننده متوجه می‌شود پدال سفت است. ترمزها هنوز کار می‌کنند — می‌توانید خودرو را نگه دارید — اما نیروی بسیار بیشتری می‌خواهد، و مسافت توقف صرفاً به این دلیل بالا می‌رود که بیشتر مردم آن‌قدر محکم فشار نمی‌دهند. ارزش دارد این را پیش از رخ دادنش بدانید نه اینکه سر یک تقاطع کشفش کنید.

یک بررسی سریع که هرکسی می‌تواند انجام دهد: با موتور خاموش چند بار پدال ترمز را فشار دهید تا خلأ ذخیره‌شده مصرف شود، پدال را پایین نگه دارید، و موتور را روشن کنید. پدال باید با رسیدن کمک کمی پایین برود. اگر نرفت، خلأ به بوستر نمی‌رسد.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

نادر

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ C0021.