C0021: Fren takviye ünitesi — performans
Ne yapmalı
Pedal çok daha sert basılabilir hâle gelebilir, ve durmak için olağandan çok daha sert bastırmanız gerekebilir. Frenler hâlâ çalışıyor, ama daha uzun durma mesafeleri ve çok daha fazla çaba için plan yapın. Bunu derhal baktırın — pedal zaten sertse, nazik ve yavaş sürün, ya da aracı çektirin.
Bu kod ne anlama geliyor
Fren takviye ünitesi beklendiği gibi çalışmıyor.
Takviye ünitesi fren pedalını hafif kılan şeydir, ve onu yitirmek bu aralıkta sürücünün anında hissedeceği tek arızadır.
Bir fren sistemi, bir bacağın rahatça verdiğinden çok daha fazla kuvvet ister. Takviye ünitesi pedal çabasını çoğaltır — geleneksel olarak bir diyaframa karşı motor vakumu kullanarak, ve giderek artan biçimde elektrikli bir pompa ya da motor kullanarak, çünkü motoru duran bir hibridin ve hiç motoru olmayan bir elektrikli aracın ödünç alacak vakumu yoktur.
Bir performans kodu, takviye ünitesinin yanıt verdiği ama kendisinden istenen yardımı sağlayamadığı anlamına gelir. Dolayısıyla bu genellikle kablolama değildir: bir vakum kaçağı, bozulmuş bir çek valf, yorulmuş bir vakum pompası, ya da keçesini yitirmiş bir takviye ünitesidir.
Sürücünün fark ettiği şey sert bir pedaldır. Frenler hâlâ çalışır — aracı durdurabilirsiniz — ama çok daha fazla çaba ister, ve durma mesafesi yalnızca çoğu insanın yeterince sert basmaması yüzünden uzar. Bunu bir kavşakta keşfetmek yerine olmadan önce bilmek işe yarar.
Herkesin yapabileceği hızlı bir kontrol: motor kapalıyken, depolanmış vakumu tüketmek için fren pedalına birkaç kez basın, basılı tutun, ve motoru çalıştırın. Yardım geldikçe pedal hafifçe çökmelidir. Çökmüyorsa, takviye ünitesine vakum gitmiyordur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Fren servosu veya hortumu sızdırıyor · uzman işi
- Fren takviye çek valfi arızalı · orta
- Fren takviye diyaframı sızdırıyor · uzman işi
Daha az yaygın
- Vakum pompası arızalı · uzman işi
Nadir
- Denge kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — C0021 hakkında.