C0071: ورودی وضعیت دو یا چهار چرخ محرک
چه باید کرد
بررسی کنید چهار چرخ محرک درست درگیر و آزاد میشود. ترمزها عادی کار میکنند، اما ممکن است ABS و کنترل کشش راهبرد نادرستی به کار ببرند چون خودرو مطمئن نیست در کدام حالت است. ارزش دارد همراه خودِ سیستم چهار چرخ محرک بررسی شود.
معنای این کد
ورودی وضعیت دو یا چهار چرخ محرک خطا دارد.
سیستم ترمز باید بداند کدام چرخها محرکاند، چون رفتار یکسان یک چرخ در هر حالت معنای متفاوتی دارد.
در چهار چرخ محرک، چرخها مکانیکی به هم بستهاند، پس نمیتوانند آنطور که ABS و کنترل کشش فرض میکنند مستقل بلغزند. سیستمی که نداند در حالت چهار چرخ محرک است میتواند رفتار عادی سیستم انتقال قدرت را لغزش چرخ بخواند و وقتی هیچ ایرادی نیست مداخله کند.
همچنین تعریف ترمزگیری خوب را عوض میکند. راهبردهای ABS در آفرود عمداً قفل شدن بیشتری را مجاز میکنند، چون چرخ قفلشده گُوهای از شن یا ماسه جلوی لاستیک میسازد که خودرو را سریعتر از چرخ در حال چرخش نگه میدارد. خودرویی که فکر میکند روی آسفالت است این کار را نمیکند.
عبارت
2/4در عنوان این کد یعنی دو چرخ محرک در برابر چهار چرخ محرک. این یک جفت نامگذار نیست، و خواندنش به آن شکل شما را به دنبال قطعهای میفرستد که وجود ندارد.
علتهای معمول، کلید یا انتخابگرند، نه سیستم ترمز: کلید محدوده روی جعبه تقسیم، سیمکشیاش، یا ماژول کنترل جعبه تقسیمی که گزارش دادن را متوقف کرده.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · تخصصی
- کلید محدوده جعبه انتقال معیوب · تخصصی
- آسیب دستهسیم · تخصصی
کمتر رایج
- قطع ارتباط با ماژول دیگر · تخصصی
- ماژول کنترل پایداری معیوب · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ C0071.