پرش به محتوا

U0497 کم عمومی / SAE

U0497: دریافت داده نامعتبر از ماژول A کنترل سیستم سرگرمی عقب

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

خودرو عادی می‌راند — این سیستم سرگرمی صندلی عقب است.

اینکه نمایشگرها کجا هستند به شما می‌گوید ایراد احتمالاً کجاست. اگر در پشتی صندلی‌های جلو کار گذاشته شده‌اند، سیم‌کشی به صندلی‌ای می‌رود که می‌لغزد، می‌خوابد و گاهی تا می‌شود — و سیم‌کشی‌ای که هزاران بار حرکت می‌کند سرانجام داخل عایقی که هنوز بی‌عیب به نظر می‌رسد می‌شکند. هر چیزی که تا حالا زیر آن صندلی‌ها هل داده شده و هر کاری که در کف‌پایی‌ها انجام شده را بگویید.

اگر نمایشگر از سقف پایین می‌آید، هر کاری مربوط به سقف‌کوب یا تودوزی ستون‌ها را بگویید، و هر نشانه‌ای از ورود آب از سقف.

یک چیز ارزش گفتن دارد اگر به این فکر می‌کنید که تسلیم شوید و تبلتی به پشتی صندلی گیره کنید. آن موقعیت مستقیم جلوی سر سرنشین عقب در تصادف است. سیستم‌های کارگذاشته برای آن طراحی و آزمون شده‌اند — پایه‌ها ساخته شده‌اند که بشکنند و نمایشگرها که امن خرد شوند. گیرهٔ صلبی که تبلتی سنگین را در همان جا نگه دارد نیست، و یکی از معدود ایده‌های واقعاً بد این حوزه است.

معنای این کد

ماژول کنترل سرگرمی عقب داده‌ای پخش می‌کند که نمی‌شود درست پذیرفتش. برای چارچوب این خانواده U0400 و برای سیستم جلو U0245 را ببینید.

سرگرمی عقب در سه شکل نصب می‌شود، و اینکه خودرو کدام را دارد تعیین می‌کند ایراد کجا خواهد بود:

  • نمایشگرهای کارگذاشته در پشتی صندلی‌های جلو، که از میان اسکلت صندلی و در امتداد کف سیم‌کشی شده‌اند.
  • نمایشگری که از سقف‌کوب پایین می‌آید، که از میان سقف و ستون‌ها سیم‌کشی شده.
  • تبلت‌های جداشدنی در پایه، که پاسخی جدیدتر و به‌مراتب ارزان‌تر است.

نصب پشتی‌صندلی علتی دارد که در سراسر این مجموعه تکرار می‌شود: سیم‌کشی‌ای که حرکت می‌کند. دسته‌سیم به صندلی‌ای می‌رود که می‌لغزد، می‌خوابد، جلو تا می‌شود و روی بعضی خودروها کاملاً تخت می‌شود، و در مسیر هرچه زیر صندلی هل داده می‌شود و هر کاری که در کف‌پایی انجام می‌شود است. آن همان خرابی لولهٔ لاستیکی دسته‌سیم در در U0202 است، در جایی که کسی به فکر نگاه کردنش نمی‌افتد.

نصب سقفی به U0486 و U0489 تعلق دارد — کار سقف‌کوب، تودوزی ستون‌ها، و آبی که از سقف وارد می‌شود.

یک نکته سزاوار گفتن است چون به ایمنی مربوط است نه سرگرمی. نمایشگری که پشت صندلی جلو نصب می‌شود در ناحیهٔ برخورد سر سرنشین پشتش می‌نشیند. سیستم‌های خودروساز برای آن مهندسی و آزمون شده‌اند — پایه‌های شکننده، نمایشگرهای لمینت، موقعیت‌های مشخص. پایه‌های گیره‌ای برای تبلت و تلفن نیستند، و براکتی صلب با دستگاهی سنگین رویش، در آن موقعیت، واقعاً ایدهٔ بدی است. آن ارزش گفتن به هر کسی دارد که پس از قیمت گرفتن برای تعمیر به جایگزین ارزان فکر می‌کند.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ U0497.