شیر بایپس خنککن EGR
A flap that routes recirculated exhaust gas around the EGR cooler instead of through it, so the gas can be returned hot when that is useful and cold when it is not. Cold gas suppresses the formation of nitrogen oxides and is what the cooler exists for; hot gas helps a cold engine and its catalyst reach operating temperature faster, which is why the bypass exists at all. It sits directly in the soot stream, so its characteristic failure is carbon binding the flap and spindle rather than anything electrical — and a valve stuck open raises combustion temperature for real, which pushes the whole downstream emissions system beyond what it was designed to handle.
با این نامها هم شناخته میشود: egr bypass valve, cooler bypass flap, egr cooler valve, exhaust gas cooler bypass
در 16 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (16)
- P040F همبستگی سنسورهای A و B دمای بازچرخانی گاز اگزوز متوسط
- P04DA کنترل بازچرخانی گاز اگزوز حلقه بسته در حد — دبی بیش از حد بالا متوسط
- P245B بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل، محدوده/عملکرد، بانک ۱ متوسط
- P245D بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل بالا، بانک ۱ متوسط
- P24A5 بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — گیر کرده در حالت باز، بانک ۱ متوسط
- P26FB کنترل بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — گیر کرده در حالت بسته، بانک ۱ متوسط
- P245A بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل باز، بانک ۱
- P245C بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل پایین، بانک ۱
- P248E بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل باز، بانک ۲
- P248F بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل، محدوده/عملکرد، بانک ۲
- P249A سنسور موقعیت بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار بالا، بانک ۲
- P249B سنسور موقعیت بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — مدار متناوب/نامنظم، بانک ۲
- P24A6 بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — گیر کرده در حالت باز، بانک ۲
- P24C4 سنسور موقعیت بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — عبور از حد یادگیری، بانک ۱
- P24C5 سنسور موقعیت بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — عبور از حد یادگیری، بانک ۲
- P26FC کنترل بایپس خنککن بازچرخانی گاز اگزوز — گیر کرده در حالت بسته، بانک ۲
دیگر قطعات Exhaust and Emissions
- سنسور اکسیژن 326
- شیر EGR 150
- کاتالیزور 142
- سنسور NOx 118
- انژکتور محلول اوره 107
- سنسور دمای گاز اگزوز 95
- مخزن محلول اوره 95
- فیلتر ذرات معلق دیزل 76
- کاتالیست SCR 65
- خنککن EGR 62
- سنسور اختلاف فشار گاز اگزوز 58
- سنسور فشار باک 58
- شیر کنترل فشار اگزوز 56
- گرمکن محلول اوره 55
- پمپ محلول اوره 51
- شیر تخلیهٔ EVAP 43
- انژکتور سوخت پسپردازش اگزوز 42
- کنیستر کربنی 33
- سنسور موقعیت EGR 32
- پمپ تزریق هوای ثانویه 32
- سنسور دمای محلول اوره 29
- پمپ تشخیص نشتی سیستم بخار بنزین 29
- شیر پرج سیستم بخار بنزین 27
- سنسور ذرات معلق 24
- ماژول کنترل محلول اوره 24
- سنسور سطح محلول اوره 23
- شیر تعویض هوای ثانویه 22
- سنسور دمای EGR 21
- شیر یکطرفه هوای ثانویه 21
- گرمکن کاتالیست 20
- سنسور دمای کاتالیست 20
- درِ باک 18
- سنسور کیفیت محلول اوره 16
- سنسور فشار برگشتی اگزوز 15
- سنسور جریان پرج 13
- کاتالیست کاهش مستقیم ازن 13
- سلونوئید خلأ EGR 9
- سنسور دمای بخار سوخت 5
- ماژول کنترل افزودنی سوخت 4
- مخزن افزودنی سوخت 4
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ شیر بایپس خنککن EGR.