شیر تعویض هوای ثانویه
Directs the air pump's output into the exhaust when required and isolates it the rest of the time. May be driven electrically or by a vacuum solenoid that the module switches, which is a distinction worth holding when reading a circuit fault: the code concerns the electrical device the module drives, not necessarily the pneumatic valve it operates.
با این نامها هم شناخته میشود: air diverter valve, sai valve, combination valve, air switching valve, diverter valve
در 22 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (22)
- P2440 شیر تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — گیر کرده در حالت باز، بانک ۱ زیاد
- P2442 شیر تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — گیر کرده در حالت باز، بانک ۲ زیاد
- P0410 سیستم A تزریق هوای ثانویه متوسط
- P0411 سیستم A تزریق هوای ثانویه — دبی نادرست تشخیص داده شد متوسط
- P2259 کنترل B سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار پایین متوسط
- P2260 کنترل B سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار بالا متوسط
- P2430 سنسور فشار جریان هوای سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار، بانک ۱ متوسط
- P2431 سنسور فشار جریان هوای سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ متوسط
- P2435 سنسور فشار جریان هوای سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار، بانک ۲ متوسط
- P2436 سنسور فشار جریان هوای سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۲ متوسط
- P2441 شیر تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — گیر کرده در حالت بسته، بانک ۱ متوسط
- P2443 شیر تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — گیر کرده در حالت بسته، بانک ۲ متوسط
- P2448 سیستم تزریق هوای ثانویه — جریان هوای بالا، بانک ۱ متوسط
- P2449 سیستم تزریق هوای ثانویه — جریان هوای بالا، بانک ۲ متوسط
- P0412 شیر A تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — خرابی مدار کم
- P0413 شیر A تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار باز کم
- P0414 شیر A تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — اتصال کوتاه مدار کم
- P0415 شیر B تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — خرابی مدار کم
- P0416 شیر B تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار باز کم
- P0417 شیر B تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — اتصال کوتاه مدار کم
- P0491 سیستم تزریق هوای ثانویه — دبی ناکافی، بانک ۱ کم
- P0492 سیستم تزریق هوای ثانویه — دبی ناکافی، بانک ۲ کم
دیگر قطعات Exhaust and Emissions
- سنسور اکسیژن 326
- شیر EGR 150
- کاتالیزور 142
- سنسور NOx 118
- انژکتور محلول اوره 107
- سنسور دمای گاز اگزوز 95
- مخزن محلول اوره 95
- فیلتر ذرات معلق دیزل 76
- کاتالیست SCR 65
- خنککن EGR 62
- سنسور اختلاف فشار گاز اگزوز 58
- سنسور فشار باک 58
- شیر کنترل فشار اگزوز 56
- گرمکن محلول اوره 55
- پمپ محلول اوره 51
- شیر تخلیهٔ EVAP 43
- انژکتور سوخت پسپردازش اگزوز 42
- کنیستر کربنی 33
- سنسور موقعیت EGR 32
- پمپ تزریق هوای ثانویه 32
- سنسور دمای محلول اوره 29
- پمپ تشخیص نشتی سیستم بخار بنزین 29
- شیر پرج سیستم بخار بنزین 27
- سنسور ذرات معلق 24
- ماژول کنترل محلول اوره 24
- سنسور سطح محلول اوره 23
- سنسور دمای EGR 21
- شیر یکطرفه هوای ثانویه 21
- گرمکن کاتالیست 20
- سنسور دمای کاتالیست 20
- درِ باک 18
- شیر بایپس خنککن EGR 16
- سنسور کیفیت محلول اوره 16
- سنسور فشار برگشتی اگزوز 15
- سنسور جریان پرج 13
- کاتالیست کاهش مستقیم ازن 13
- سلونوئید خلأ EGR 9
- سنسور دمای بخار سوخت 5
- ماژول کنترل افزودنی سوخت 4
- مخزن افزودنی سوخت 4
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ شیر تعویض هوای ثانویه.