Umschaltventil der Sekundärluft
Directs the air pump's output into the exhaust when required and isolates it the rest of the time. May be driven electrically or by a vacuum solenoid that the module switches, which is a distinction worth holding when reading a circuit fault: the code concerns the electrical device the module drives, not necessarily the pneumatic valve it operates.
Auch bekannt als: air diverter valve, sai valve, combination valve, air switching valve, diverter valve
In 22 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (22)
- P2440 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt offen, Bank 1 Hoch
- P2442 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt offen, Bank 2 Hoch
- P0410 Sekundärluftsystem A Mittel
- P0411 Sekundärluftsystem A — Falscher Durchfluss erkannt Mittel
- P2259 Ansteuerung B des Sekundärluftsystems — Stromkreis niedrig Mittel
- P2260 Ansteuerung B des Sekundärluftsystems — Stromkreis hoch Mittel
- P2430 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bank 1 Mittel
- P2431 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Mittel
- P2435 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bank 2 Mittel
- P2436 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Mittel
- P2441 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt geschlossen, Bank 1 Mittel
- P2443 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt geschlossen, Bank 2 Mittel
- P2448 Sekundärluftsystem — Hohe Luftmasse, Bank 1 Mittel
- P2449 Sekundärluftsystem — Hohe Luftmasse, Bank 2 Mittel
- P0412 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems — Fehlfunktion des Stromkreises Gering
- P0413 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems — Stromkreis unterbrochen Gering
- P0414 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems — Stromkreis kurzgeschlossen Gering
- P0415 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems — Fehlfunktion des Stromkreises Gering
- P0416 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems — Stromkreis unterbrochen Gering
- P0417 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems — Stromkreis kurzgeschlossen Gering
- P0491 Sekundärluftsystem — Unzureichender Durchfluss, Bank 1 Gering
- P0492 Sekundärluftsystem — Unzureichender Durchfluss, Bank 2 Gering
Weitere Bauteile in Exhaust and Emissions
- Lambdasonde 326
- AGR-Ventil 150
- Katalysator 142
- NOx-Sensor 118
- AdBlue-Injektor 107
- Abgastemperatursensor 95
- AdBlue-Tank 95
- Dieselpartikelfilter 76
- SCR-Katalysator 65
- AGR-Kühler 62
- Abgasdifferenzdrucksensor 58
- Tankdrucksensor 58
- Abgasdruckregelventil 56
- AdBlue-Heizung 55
- AdBlue-Pumpe 51
- EVAP-Entlüftungsventil 43
- Kraftstoffinjektor der Abgasnachbehandlung 42
- Aktivkohlebehälter 33
- AGR-Positionssensor 32
- Sekundärluftpumpe 32
- AdBlue-Temperatursensor 29
- Leckdiagnosepumpe des Tankentlüftungssystems 29
- Tankentlüftungsventil 27
- Partikelsensor 24
- AdBlue-Steuergerät 24
- AdBlue-Füllstandsensor 23
- AGR-Temperatursensor 21
- Rückschlagventil der Sekundärluft 21
- Katalysatorheizung 20
- Katalysatortemperatursensor 20
- Tankdeckel 18
- Bypassventil des AGR-Kühlers 16
- AdBlue-Qualitätssensor 16
- Abgasgegendrucksensor 15
- Spülstromsensor 13
- Direkter Ozonabbaukatalysator 13
- AGR-Unterdruckmagnetventil 9
- Kraftstoffdampftemperatursensor 5
- Steuergerät für Kraftstoffadditiv 4
- Additivbehälter 4
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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