Aller au contenu

P0D2C Faible Générique / SAE

P0D2C: Témoin d'état de charge A — circuit de commande ouvert

WhatsApp Telegram X E-mail

Que faire

The car will charge normally; only the indicator is affected. Confirm charging through the car's app or dashboard until it is repaired.

Ce que signifie ce code

The circuit driving the charge status indicator is open.

This is the light that tells you the car is charging — usually on or near the charge port, sometimes on the dashboard, and often coloured or flashing to convey how far along the charge is.

Its whole purpose is to answer a question from ten feet away, in the dark, without unlocking the car or opening an app. That is a small thing until it stops working, at which point every charge needs verifying some other way, and the commonest outcome is somebody assuming a charge failed when it did not.

The standard defines a second charge status indicator, which is why this one carries a designator. The fault is an ordinary open circuit: the module's output driver, the wiring, or the lamp itself.

Causes probables

Commencez ici

Moins fréquent

Symptômes

Composants concernés

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Expérience de la communauté

Soyez le premier à en faire le compte rendu

Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.

Ce qui rend un compte rendu utile :

  • La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
  • Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
  • Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.

Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de P0D2C.