U0057: Barramento de comunicação do veículo D — (+) aberto
O que fazer
Expect a group of systems to have stopped working together — and expect the battery to go flat if the car is left standing.
That second part is worth planning around rather than treating as a separate problem. A car goes to sleep by agreement between its computers, and a broken network wire means the message never reaches some of them — so they stay awake indefinitely and drain the battery.
So if the car is going to sit waiting for a repair, disconnect the battery or it will simply flatten itself again, and charging it without fixing the wiring changes nothing.
One broken wire causes all of this — see U0003 for why breaking either wire stops the whole network. Do not let computers be replaced on the strength of the fault list.
When the break is found, ask for the second wire to be inspected along the same stretch. They run twisted together, so whatever damaged one was touching the other.
O que este código significa
The positive line of vehicle communication bus D is open circuit. See U0003 for what an open does to a differential pair, U0030 for the procedure on a lettered bus, and U0039 for why where the break falls decides what a resistance reading shows.
One point belongs here and it follows U0055.
A network that is broken cannot negotiate sleep either. So an open circuit on a bus frequently produces a flat battery alongside the obvious symptoms — modules on the far side of the break never receive the message that the vehicle is going to sleep, and stay awake indefinitely.
Which is worth expecting rather than treating as a second fault. A vehicle recovered with a flat battery and a bus open circuit has one problem, and charging the battery without repairing the wiring simply repeats the discharge.
And it is a reason to disconnect the battery while the vehicle waits for repair, rather than leaving it to flatten itself again.
Causas prováveis
Comece aqui
- Fiação do barramento de dados danificada · moderado
- Conector corroído ou frouxo · fácil
- Chicote elétrico danificado · moderado
- Resistor de terminação do barramento inoperante · especializado
Menos comum
- Infiltração de água no conector · moderado
- Emenda de fiação malfeita em instalação de terceiros · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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