Sensor de monitoramento da bateria
The intelligent sensor clamped to the twelve-volt battery's negative terminal, measuring current in and out, terminal voltage and temperature so the module can calculate state of charge and state of health. It is what makes regulated charging possible — the alternator is commanded rather than left to charge blindly — and it is a different part from the battery temperature sensor, which measures only temperature.
State of charge is an accounting figure, not a voltage reading, which is the thing to understand about its faults. The module integrates charge in and out over time against the battery's known characteristics. So the calculation depends on the module being told what battery is fitted — which is why a replacement usually has to be registered or coded, and why one fitted without that step produces charging and stop-start faults with entirely sound hardware.
It fails quietly and expensively. A sensor reporting a healthier battery than exists lets the alternator undercharge, which sulphates the battery over months; one reporting worse overcaches it. A car on its third battery in a few years is worth checking here rather than buying a fourth. Its clamp connection also corrodes, and a poor joint at the terminal reads as a sensor fault.
Outros nomes: ibs, intelligent battery sensor, battery current sensor 12v, battery state of charge sensor, battery management sensor
Aparece em 10 códigos
Códigos que envolvem este componente (10)
- P00FD Estado de carga da bateria B — desempenho Moderada
- P058C Monitoramento de temperatura do módulo de monitoramento da bateria — desempenho Moderada
- U04B1 Dados inválidos recebidos do módulo de monitoramento da bateria Moderada
- P057F Estado de carga da bateria A — desempenho
- P058A Módulo de monitoramento da bateria — desempenho
- P058B Monitoramento de corrente do módulo de monitoramento da bateria — desempenho
- P058D Monitoramento de tensão do módulo de monitoramento da bateria — desempenho
- P058E Módulo de monitoramento da bateria — temperatura muito alta
- P058F Módulo de monitoramento da bateria — temperatura muito baixa
- U01B0 Perda de comunicação com o módulo de monitoramento da bateria
Outros componentes em Electrical and Charging
- Barramento de dados 563
- Bateria 218
- Módulo gateway 158
- Módulo do controle de estabilidade 122
- Sensor de temperatura da bateria 115
- Central multimídia 49
- Alternador 45
- Sensor de pressão do servofreio 39
- Sensor de pressão do fluido refrigerante 33
- Interruptor da luz de freio 32
- Interruptor do piloto automático 31
- Chave de ignição 31
- Relé da ventoinha 28
- Relé do motor de partida 25
- Compressor do ar-condicionado 25
- Interruptor da embreagem 24
- Relé de alimentação do módulo do motor 21
- Módulo da antena de teto 19
- Imobilizador 15
- Módulo de controle da iluminação 15
- Motor de partida 14
- Relé de alimentação do módulo do câmbio 14
- Relé da bomba de combustível 13
- Relé de injeção de ar secundário 13
- Central de informações do motorista 10
- Sensor de temperatura do evaporador 8
- Módulo de telemática 8
- Módulo de navegação 6
- Atuador de regulagem dos faróis 6
- Relé da bomba hidráulica 5
- Head-up display 2
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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