Relé de injeção de ar secundário
Switches the large current the secondary air pump draws, which is far more than a control module output could supply directly. Worth testing before the pump on any secondary air complaint: it is dramatically cheaper, fails at least as often, and a relay that never closes is indistinguishable from a pump that never runs without measuring at the pump.
Outros nomes: air pump relay, sai relay, smog pump relay
Aparece em 13 códigos
Códigos que envolvem este componente (13)
- P2444 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada ativada, banco 1 Alta
- P2446 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada ativada, banco 2 Alta
- P2257 Controle A do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo Moderada
- P2258 Controle A do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto Moderada
- P2445 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada desativada, banco 1 Moderada
- P2447 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada desativada, banco 2 Moderada
- P2448 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo de ar alto, banco 1 Moderada
- P2449 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo de ar alto, banco 2 Moderada
- P0418 Controle A do sistema de injeção de ar secundário — circuito Baixa
- P0419 Controle B do sistema de injeção de ar secundário — circuito Baixa
- P041F Válvula A de comutação do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo
- P044F Válvula A de comutação do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto
- P25F6 Sistema B de injeção de ar secundário
Outros componentes em Electrical and Charging
- Barramento de dados 563
- Bateria 218
- Módulo gateway 158
- Módulo do controle de estabilidade 122
- Sensor de temperatura da bateria 115
- Central multimídia 49
- Alternador 45
- Sensor de pressão do servofreio 39
- Sensor de pressão do fluido refrigerante 33
- Interruptor da luz de freio 32
- Interruptor do piloto automático 31
- Chave de ignição 31
- Relé da ventoinha 28
- Relé do motor de partida 25
- Compressor do ar-condicionado 25
- Interruptor da embreagem 24
- Relé de alimentação do módulo do motor 21
- Módulo da antena de teto 19
- Imobilizador 15
- Módulo de controle da iluminação 15
- Motor de partida 14
- Relé de alimentação do módulo do câmbio 14
- Relé da bomba de combustível 13
- Sensor de monitoramento da bateria 10
- Central de informações do motorista 10
- Sensor de temperatura do evaporador 8
- Módulo de telemática 8
- Módulo de navegação 6
- Atuador de regulagem dos faróis 6
- Relé da bomba hidráulica 5
- Head-up display 2
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Relé de injeção de ar secundário.