P2188: Karışım — rölantide karışım çok zengin, banka 1
Ne yapmalı
Kaba bir rölanti, yakıt kokusu ve trafikte kötü ekonomi bekleyin. Motorun normal sıcaklığa ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin — soğuk çalışan bir motora kasten zengin komut edilir, dolayısıyla açık sıkışmış bir termostat, yakıt sisteminde hiçbir yanlışlık olmadan bu kodu üretir. Ucuz bir parçadır ve enjektörler araştırılmadan önce elemeye değer.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 1 rölantide zengin çalışıyor. Rölantide fakir olmayı hava kaçaklarına işaret ettiren aynı akıl yürütme, rölantide zengin olmayı istenmeden gelen yakıta işaret ettirir — çünkü rölanti, en az miktarda yakıtın ölçüklendirildiği yerdir, dolayısıyla komut edilmemiş herhangi bir ekleme toplamın en büyük oranıdır.
Adaylar buna göre belirlidir:
- Kaçıran bir enjektör. Yük altında zar zor kaydedilen bir hızda damlar, ve neredeyse hiçe eşit bir rölanti yakıtlamasına karşı anlamlıdır.
- Fazla yüksek yakıt basıncı. Fazla basınç tutan bir regülatör her püskürtmeyi komut edilenden büyük kılar, ve orantılı hata en çok darbenin en kısa olduğu yerde görünür.
- Açık sıkışmış buharlaşma purge valfi. Motorun gördüğü en yüksek manifold vakumuna karşı sürekli içeri çekilen buhar — ki bu rölantidedir.
Dördüncü bir nedenin yakıtla hiç ilgisi yoktur: çalışma sıcaklığına ulaşmayan bir motor ısınma zenginleştirmesinde kalır, ki bu kasten zengin bir karışımdır. Soğutma sistemi kodları da varsa — P0128, ya da P2181'deki performans kodu — karışım tam olarak kendisine söyleneni yapmaktadır ve arıza termostattır. Bu, pahalı görünen bir belirti üzerinden ulaşılan ucuz bir onarımdır, ve önce elemeye değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yakıt enjektörü sızdırıyor · orta
- EVAP purge valfi arızalı · kolay
- Aşırı yakıt basıncı · orta
Daha az yaygın
- Açık kalmış termostat · orta
- Arızalı motor soğutma suyu sıcaklık sensörü · kolay
- Arızalı oksijen sensörü · orta
- Hava filtresi tıkalı · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2188 hakkında.