İçeriğe geç

P245B Orta Genel / SAE

P245B: Egzoz gazı devridaim soğutucusu baypası — kontrol devresi, aralık/performans, banka 1

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bu ilgilenilmeye değer ama nadiren ivedidir. Araç soğukken biraz daha kaba çalışabilir ya da ısınması daha uzun sürebilir, ve emisyon sistemi amaçlandığı gibi çalışmayacaktır.

Aracın soğuktan ilk birkaç dakikada nasıl davrandığını belirtin, çünkü baypas işinin çoğunu o zaman yapar ve buradaki bir arıza kendini o zaman gösterir.

Valfin değiştirilmek yerine temizlenip temizlenemeyeceğini sorun. Karbon birikimi olağan nedendir, bu parçalar pahalıdır, ve sonrasında serbest kalıp konumunu tutan bir valf gerçekten onarılmıştır.

Kısa yolculuklar bunu kötüleştirir. Sürüşünüzün çoğu birkaç kilometreyse, ara sıra daha uzun bir sürüş bütün egzoz gazı geri dönüşüm sistemini kurumlanmaktan korumaya yardım eder.

Bu kod ne anlama geliyor

Egzoz gazını EGR soğutucusunun çevresinden yönlendiren valf modülün komut ettiği gibi hareket etmiyor.

Baypas, geri dönen egzoz gazının her zaman soğuk istenmemesi yüzünden vardır. Sıcak bir motorda geri beslenmeden önce soğutulur, ki bu yanma sıcaklığını düşürür ve azot oksitlerin oluşumunu bastırır. Soğuk bir motorda tersi yararlıdır — soğutucunun yanından doğrudan yönlendirilen sıcak gaz, motorun ve katalizörün çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşmasına yardım eder.

Aralık/performans, valfin yanıt verdiğini ama doğru biçimde vermediğini gösterir. Fazla yavaş hareket etti, komut edilen konumun gerisinde durdu, ya da aşağı akıştaki sıcaklık, çalışan bir baypasın üreteceği biçimde değişmedi. Bu, farklı bir kod kaydettiren ve genellikle bulunması daha kolay olan bir açık ya da kısa devreden ayrıdır.

Çoğu zaman neden karbondur. Bu valf doğrudan egzoz akışında oturur, ve kurum, mekanizma tutukluk yapana kadar kapakçıkta ve milinde birikir. Yalnızca yapışkan olan bir valf bu kodu kesintili kaydettirir ve serbest bırakılırsa sonrasında bir süre temiz kalır, ki bunu yeni bir tane takılmadan önce bilmeye değer.

Arızanın mekanik değil ısıl olabileceğine dikkat edin. Modül baypas konumunu çoğu zaman görmeyi beklediği soğutma suyu ya da gaz sıcaklığından çıkarır, dolayısıyla arızalı bir sıcaklık sensörü bu kodu gayet sağlam bir valfle üretir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P245B hakkında.