P2601: Soğutma suyu pompası A — kontrol devresi, performans veya devre dışı sıkışmış
Ne yapmalı
Soğutma sistemine yakın zamanda müdahale edildiyse — bir hortum, bir termostat, bir radyatör, boşaltılmasını gerektiren herhangi bir şey — bunu hemen söyleyin. Bu pompalar kendi kendini emdirmez, dolayısıyla dolumdan sonra geride kalan bir hava kabarcığı, pompa kusursuz çalışırken bile suyu hareket ettirmesini engeller. Sistemin havasını düzgün biçimde yeniden almak hiçbir şeye mal olmaz ve bu durumda en sık karşılaşılan yanıttır; öylece bırakmak ise eninde sonunda pompayı mahveder, çünkü onu yağlayan şey soğutma suyudur.
Yakın zamanda bir işlem yapılmadıysa, soğutma suyu seviyesini motor soğukken kontrol edin — eksik olan bir sistemde hava vardır, ve hava tam olarak buna yol açtığı yerde toplanır. Bu arada ağır trafikte sıcaklık göstergesini izleyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Soğutma suyu pompasına komut veriliyor ve sonuç uyuşmuyor — pompa yanlış akım çekiyor, yanlış hız bildiriyor, ya da ona yanıt vermesi gereken sıcaklıklar yanıt vermiyor. Pompanın ne işe yaradığı P2600'dedir.
İlk anılmaya değer neden aslında bir arıza bile değil, yakın zamanda yapılmış bir işin sonucudur: sistemde kalan hava. Bu pompalar küçüktür, kendi kendini emdirmez, ve içinde duran bir hava kabarcığı, pompa gayet mutlu bir şekilde dönerken suyu hareket ettirmesini engeller. Boşaltılmış — bir hortum, bir termostat, bir silindir kapağı contası, bir radyatör için — ve sonra düzgün havası alınmadan ya da vakumla doldurulmadan yeniden doldurulmuş bir soğutma sistemi tam olarak bunu bırakır. Dolayısıyla herhangi bir soğutma sistemi onarımından kısa süre sonra çıkan bu kod, aksi kanıtlanana kadar eksik bir hava tahliyesidir, ve havayı yeniden almak bedavadır, pompa ise değildir.
Aynı akıl yürütme onu soğutma suyu seviyesine de bağlar: eksik olan bir sistemde tanım gereği hava vardır, ve hava yüksek noktalarda toplanır. Yakın zamanda bir seviye uyarısı görüldüyse, önce onunla ilgilenin — pompa kendi arızasını değil bir kaçağın sonucunu bildiriyor olabilir.
Bu pompalardan birini kuru çalıştırmak ona zarar verir, çünkü pompanın kendisini yağlayan ve soğutan şey soğutma suyudur. Bırakılan bir hava kabarcığının gerçekten bozulmuş bir pompaya dönüşmesinin nedeni budur, ve inceleme sırasının burada olağandan daha çok önem taşımasının nedeni de.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Soğutma sisteminde hava kilidi · kolay
- Düşük soğutma sıvısı seviyesi · orta
- Elektrikli devirdaim pompası arızalı · orta
Daha az yaygın
- Soğutma suyu akışı kısıtlı veya kanal tıkalı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2601 hakkında.